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列車 基本編
列車  途中下車
     16 Oct.2011 経験談追加
 


 
基本的には、仕組み(というか概念?)は存在するようです。ただし。戻ったり、途中で分岐してまた戻る、のような不自然なルートだと途中下車とみなされず、罰金を要求されることもあります。

購入した「切符の種類」(○○券、定価の券など)によっては、できません。


・日本の旅行代理店などを通す場合、また扱いが異なることがある。

・乗車券は、(種類や路線によるが)、おおかたのものは購入後2ヶ月有効 (切符による)
 
・駅で コンポスタージュ(刻印)してから その時刻から24h有効  

いっぽうで、現在 刻印しない切符も登場している。(Webからセルフ印刷など)。この間は、途中下車可能  (ただし2度目の刻印は不用、というかしてはいけない;切符の二度使いになって   違法という考え方もできるからか?)

・TGVや一部の指定券は、当該列車に有効

・24hで旅程がおわらない場合は、駅または駅員にもうしでて 延長してもらう(これってどういう場合かよくわかりませんが。。。。)  ことができる。  

 ・ただしパリ近郊線は切符は1日(24hではない)有効、途中下車不可 となっていました。

・他国につながる国際路線や、幹線ルート(日本でいう特急みたいなものが走るところ)は おそらく別の規定があるため、駅にてよく確認する。

・とりあえずややこしい切符の使い方をするなら 「英語で車掌に説明する」練習はしておく・・

・”途中下車”の概念がいろいろある(1泊するとだめ、24時間以内、etc.) ので、 これは途中下車に認められない、といわれたらアウト




知らない場所の場合、地図・路線図などで ”路線”を把握することは 基本。(でないと間違った駅を購入することも)





とりあえず判ったことがあれば、 情報提供ください。      




お役立ち一夜漬け単語(英語)

片道 one way   片道切符 one way ticket
往復 return(round) 往復切符 return ticket (round ticket)

途中下車 stop over  乗換 tarnsfer,  change

アヴィニョンに行く途中、途中下車できますか
Can I stop over on the way to Avignon?

なにか追加料金は要りますか
Is there any extra charge?






 

下記はSNCFの規約改正以前(前々回ぐらい?)の内容です。

日本のJRのように毎年 いろいろと変更があります。が、なんとなく概念や制度の把握ぐらいには使えるかと思います。

1枚の切符での途中下車
有効な乗車券を所持し、目的駅までいく”通常の経路途上”であれば、下記条件内にかぎり、途中下車できる。

発駅A 〜 途中下車駅B 〜 目的駅C までの全旅程で 
 

A〜Cまで24時間を超過しない場合 購入する切符は、 A〜C まで の1枚でよい。
A〜Cまでの全旅程が 24時間以内であっても、
途中下車により、目的駅C 到着が、切符の有効期間(刻印当日の深夜)を超過する場合
途中下車扱い×。
A〜B, B〜Cの 2枚の切符が必要になる。
発A〜最終地B まで、24時間超過する場合 途中下車扱いはできず、A〜B,B〜Cで 2枚切符が必要になる。
途中下車駅Bが、A〜Cへの路線上にない場合(ぐるっと周回したり、逆行したり、枝分かれしたり、、、と自然でないルート) 途中下車扱いはできず、A〜B,B〜Cで 2枚切符が必要になる。

 

例: パリ→ディジョン→アヴィニョン
 

・刻印した日じゅうにアヴィニョンに着くなら、切符は1枚。パリ〜アヴィニョン。

 ・刻印したが、途中下車により 刻印時刻から 24時間を越える場合は
パリ〜ディジョン ディジョン〜アヴィニョンの切符を2枚。

・パリを午後2時ごろなどに刻印し、全旅程は 24時間はこえないものの、アヴ ィニョン着が夜0時をまわる場合(=刻印当日を超過した場合) は、やはりパリ〜ディジョン ディジョン〜アヴィニョンの切符を2枚。

 2枚購入する場合、切符の料金は それぞれの区間で計算される。よって途中下車での観光をねらう場合は、朝 発のほうがよさげですね。。。。。 。 (日をまたぐ寝台車などは、規定がことなる。後述)




経験談から  購入する切符の券種によって異なると思います
 
(旅の手配で困ったことは?) = 電車の移動で途中下車いという単語がわからず、
2カ所とか3カ所寄る切符を下さい、と言って購入した。

通常料金の途中下車や時間変更は可能だ、という情報を知ってはいたが、
言葉が十分に話せないので不安だった。

(2010年6月 ヤジキタやじうま 様)


> http://www.voyages-sncf.com/
>
> 項目タブ「ACCUEIL」の右隣「TRAIN」の中の下から二番目の「Gide du Voygeurs SNCF」をクリック
> → Conditions generales de venteの下「Telechargez les Tarifs Voyageurs de la SNCF」をクリック、
> 188ページに及ぶPDFファイルが出てきます。

自分の質問 (Prem'sとRegular以外での途中下車)、何とか読み解けた。要は、24時間以内の途中下車可能と言う項目があり、Prem'sの規則のところに途中下車不可とある。Prem's以外では途中下車可能と解釈可能。

あるいはLoisir券に途中下車制限の規定はないので、途中下車制限はPrem'sのみか。

この規則のpdfを旅行に持っていって、車掌ともめたら見せます。
(2010年5月 Takahide  様)
Q 地方都市からパリ方面行きの夜行列車の1等寝台を予約し、途中下車したい。

終点のパリまで行かず、2つ手前の駅Aか、1つ手前の駅Bで下車するつもりで
検索したが、それだと安いPrem's券 が出ない。

地方都市〜A駅/B駅までのチケット(最安で Loisir扱い)を買うより、パリまで
買うほうが割引率が高い。

A駅着は早朝だが、パリまでは2時間足らず。2等寝台も普通席もありますし、
ここからわざわざ1等寝台を希望する客がいる可能性は低いような気がする。
そしてB駅は降車専用駅。

以上の条件で、パリ行き切符を買って、A駅/B駅で下車しても、何か問題は
無いのか?

なお、A駅/B駅下車の場合とパリ駅まで行く場合で1枚ずつ、同じ希望条件で
購入画面まで進んでみたが、車両が違うなどの問題は生じなかった。



A 問題があるか、ないか、は断言できないが、私だったらパリまでの Prem's券を買う。車内検札で、「A駅/B駅で用事ができた(友人に会わねばならないとか)ので降ります」と一言伝えておく。降りた後に、その後その 切符でパリまでは乗れないから問題はない、と思う。 (2010年 ハナクロにゃんち 様)

A 安い券ではなく、通常料金切符の場合、指定券等 途中下車前途無効だが、区間乗車券は、フランス以外では2ヶ月有効、途中下車し放題。でもフランスでは本誌にもあるとおり複雑。(2010年 奈良のきぬざぶ  様)

Q  下記は通常のルートにあたるか

1) レンヌ→トゥール  ナントで途中下車希望
2) トゥール→パリ・モンパルナス ル・マンで乗り換え、シャルトルで途中下車希望

1)2)  いずれもTER で検索したら、希望のルートはヒットしなかった。 
そこで、それぞれの区間の時刻表で調べて乗り継ぎ予定を考えた。

その際に出てくるのは当然区間料金。つまりこれは”通常のルートではない” ということで、通しの乗車券を買って勝手に自分の考えたルートで途中下車してはいけない、という理解をすべき、ということか



A 勝手に解釈したら、凄い罰金とられそう。私の場合、経由viaにしてもらって 切符を買った。

ルクセンブルグ→メッス→ナンシー→ストラスブールという行き方をしたとき、
ルクセンブルグ→ストラスブールの券を買ったが、この場合、メッスはルートに入る。ナンシーは入らなかった。駅員がナンシー経由にしてくれて、2回途中下車した。

あんまり複雑だと、2枚に分けた方が良いかも。(2009年 がばい黒タン 様)



A 1) ナントよりもル・マン経由のほうが本数多く早いため、自然なルートなのだろう。

2)シャトルで途中下車したければ、ル・マン〜パリ間は、必ずTERを買おう。
なにもいわないと高速列車になってしまうかも。

いずれも、ものすごい迂回路や逆戻りではないため経由を書けば一筆書きで買えそうにも思う。 SNCFサイトで経由を指定し検索*はできた。ただし切符の枚数が分かれるかは係員の判断。

最速最短購入ではないため、購入時にきちんと経由地と途中下車駅とを書き、
相談して買うほうが無難だ。


http://www.voyages-sncf.com/
-> train -> consultez les horaires ->
trajet で trajet viaを選択し、経由地を書く

(2009年 tarte_framboise 様)




モンパルナス〜ヴェルサイユ・シャンティエ〜シャルトルは 同じ路線なので、 シャルトルまで切符をかえば、ヴェルサイユ途中下車ができる、本誌にとある。

シャルトルの大聖堂に行くのに、モンパルナス駅からSNCFを使った。

ふらつーの「列車よくあるQ&A」をしっかり読めば防げたネタ。 
 

SNCFでシャルトル往復切符を買った後、途中下車可能なことを思いだし、途中駅のヴェルサイユ・シャンティイで降りようと試みbス。が、ここはRER駅なのでSNCFの大きい切符では出札口を出られなかった。

メトロの切符ならRERと共通のはず!と、持っていた未使用・メトロで使用済みの2種で出札機が通れるか試みたが、駄目。意外と機械も高性能。一応窓口でも切符を見せて頼んだが無理。

(2005年6月 みかん印 様) 
 

数年前にシャルトルからヴェルサイユまでSNCFを利用。(その時は片道切符)確かにSNCFの切符は大きいので自動改札は通れない。が、窓口で切符を提示したら、改札口を通過するための切符を渡してもらった。往復で途中下車するときも同様なのでは?
(2006年  aimaizum1128 様)
Q オンラインでタリスのパリ〜アムステルダムの往復をチケットレスでとった。途中のハーグへ寄りたくなったが、途中下車は可能か?
 

A  全席指定ですので、お手持ちの切符で後続便に乗車はできない。この↓方法しかないと思います。

>  アムステルダム|ハーグ間のみ乗車券を買えばそのままで使えるかなと思っているが。

(とりcacao 様)
 

Q パリ〜ジヴェルニー経由〜ルーアン  PREM'S切符では、やっぱり途中下車&再乗車(ジヴェルニーで)はできない?

A  残念ながらできないようです。Prem'sはあくまで当該列車を指定しての切符なので、購入した利用日のその列車のみにしか使用できないはず。
(ユンヌフルートガナ  様)
 


 
 
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