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列車 基本編
列車  刻印
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欧州の駅には 改札機がない。
 

車内である区間で車掌が検札にまわるだけである。これには驚かされる日本人が多い。
やろうと思えばたしかに 切符をもたずに乗車し、下車することができる。

が、一般に欧米では、”良識あるオトナ、人間は、チェック機能がなくても(支払等)義務を果たして、
サービスを享受するのが当然”という ”契約意識”が浸透している。
 (つまりチェックされないから ズルをやってやろう という人は、意外に少ない)

バスの抜き打ち検札などみていると、みな一斉に、当然という顔をして、切符や回数券、定期をこぞって出す人が多い。

たしかに ズルをする人もいるこたぁいるのだが(よってペナルティの規程が存在する)、
すくなくとも ふらつー利用者の一人ひとりは、守って欲しいと個人的に思う。
ズルをする人が増えれば、運営に支障がでて、値上げになったり、路線廃止になることもあるだろう。
 
 

刻印しない切符: 
パス,  Prem's券


刻印する切符: 
 

乗車日に、がっちゃん と自動刻印↓する。これは改札機を通すのと同じ意味。
これをしないと不正。券をおもてを上にして、つっこむ。うまくいくと、
切符に半円形のくりぬき、裏面に日時がうすく印刷される。

 
刻印方法  photo by az 
az_sncf_composte2.jpg
az_sncf_composte2.jpg
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Photo by asian mii 
刻印の新型機械 
◆新しい刻印機。

黄色くつるりとした、サイクリング用プラスチックバックパックのような形です。挿入口にチケットを差し込むと、カシャカシャという機械音がして、裏に番号が刻印されてきます(従来より、かなり長い番号)。
 
マルセイユ、パリ・モンパルナス駅、パリ・リヨン駅では、既にこの機械が設置されていた。ニースその他の駅は、まだ従来のオレンジ色の機械。(あじあんみー様 2005年)

 


 
 
 
 

レイルパス: 毎回の刻印は不要だが、使用開始日に、窓口にてバリデーションスタンプを押印してもらう。
 
 

「ふふ〜ん、ヴァリデートするのよね〜」などと浮かれてガッチャンしてみる。

? 最初切符を良く見ていなかったので、何が変わったのかよくわからない。なにやら数字が押されているが、日付時間のようではない。

はて。もう一回入れてみる。

数字がもう一カ所増えたのでよしとした。指定の切符だ、さして問題あるまい。
 
後にわかりましたが、半円の切り込みと裏側に数字のゴム印がはいるようです。
数字が何を表しているのかはわかりませんが。

日本のように改札があるわけではないが、駅員が立っていて切符を確認していた。車両番号は電子表示されていて、わかりやすいす。
(なまけあいあい様 2003年4月)

 たまに故障の機械が。緑の矢印が点灯していない機械は、故障です。

ガッチャンする際の乗車券の向きですが、機械読み取り用の乗車券裏の茶色の帯に打たなければ(打てませんけど)どこの隅でも大丈夫
(riben様 2002年)

 


 
 
Q 刻印を忘れたら

■車内ですぐ、または 検札の前に車掌に申し出たら

この場合、車内購入料金 on-board fare 扱いとなり、多少の課金ですむ。  6ユーロ/人、75km以下の場合 3ユーロ/人
 

■検札後に、車掌に指摘された場合
ペナルティとして、罰金を課金される。 18ユーロ/人〜最大102ユーロ、75km以下の場合 9ユーロ。

また時に応じて、身分証明書提示をもとめられる。不審な場合、国鉄職員には、鉄道警察に身柄引き渡しする権限がある。

車内支払いは、原則、現金か小切手。(T/C不可) (一部列車では クレジットカードが使えた事例あり)

#個人的経験として、
フランス〜ベルギーにいく 国際特急タリス で現地であまりに円高がすすんだため、日本で購入済みのレイルパスを未使用で払い戻すことに決意し、まわってきた車掌から 切符を車内購入したことがある。

このときは、車掌に先に口火をきって、申告したため、on-board扱いにしてくれた。車掌は長々と 計算につきあってくれた。この ”on-board手数料”と、パスの日本での”払戻手数料”をひいても、現地購入が円高でおとくだった。 そのときはクレジットカードがつかえた。

(Chun3)


 
 
 
Q 刻印不要Prem's券と 通常の切符の 乗り継ぎ、どこで刻印するか

パリ〜ディジョンのTGV(Prem's券刻印不要) + ディジョン〜ボーヌの在来線。

ボーヌにはTGVの停車が無いようなのでSNCFのサイトからディジョンまでのPrem's券を購入。
乗り継ぎになるディジョンからボーヌまでの切符は出発前にパリで購入の予定。

ディジョンーボーヌ間の切符の刻印はどこで行えばいいのでしょうか?リヨン駅かそれともディジョン駅か?
ディジョン駅ならばホームに刻印機があるのか。
 

2005年に、ボーヌ駅窓口スタッフに質問したときには、

行程: A駅→B駅→C駅(同日移動)
切符の種類:A→BはPrem's(刻印不要) B→Cはフランスの駅で購入の切符 の場合
 

刻印はB駅。A駅では不可の回答。なのでディジョン駅で刻印だと思います。

刻印機は一般的にホームへのアクセス前(階段近くなど)ですが、乗り換える際に刻印できるでしょう。乗り換え通路のところに刻印機をよくみる。

ディジョン→ボーヌのTER 現地買い切符は、2ヶ月有効(刻印前)の、列車時間を決めないものなので、
遅れたら次のに乗ればよい。ディジョン・ボーヌ間は本数もある。

ボーヌにもTGVはとまる。ただ本数が少ない。

パリで駅スタッフに確かめられたらどうでしょう。
(tarte_framboise様)
 


 
 
 
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