ちょこっとヒント

MSMの内部構造および　成り立ちをビジュアル的にわかりやすく説明してあるのは 今　講談社がだしている　「世界遺産」のモンサンミシェル号

これを電車で眺めていけば、多少ガイドさんなしでもフォローがききますよ。 宗教とか歴史について、少しでもいいので、簡単な本や資料を読んで 知識をつけておくと、旅が ３倍ぐらい有意義になります。
 

潮の時間
http://www.ot-montsaintmichel.com/horaires_gb.htm

満潮干潮の時刻と水の高さを計算するサイト
http://perso.club-internet.fr/plaude/maree/horaire.htm

10:10　サン・ラザール駅 St. Lazare　
12:18  カン着
　
14:23　カン発
16:29　ポントルソン
　　　　宿泊　　LE RELAIS CLEMENCEAU（ポントルソン）
　

サン・ラザール駅のインターナショナル・インフォメーションは日曜日は９時15分からで、最初は予定より１便早い列車に乗り込もうと思っていたのだが、ユーレイルパスのバリデートが出来ないために、予定していた列車での出発となった。

　

カンへと向かう電車は、結構な速さで春の日差しが照りつけるパリの街を走り抜け、街を抜けるとなだらかな丘陵地帯を進む、そこは緑と菜の花の黄色、大地の茶が織りなす、まさにパッチワークの世界であり、時折現れる可愛いヨーロッパのレンガ作りの農家がロマンチックな気分にさせてくれる。

 

車内に目を移すと、犬が堂々と飼い主の後を追って通路を闊歩し、私の前の席では、日の当たるシートの上でネコが丸くなって寝ている。ヨーロッパの鉄道の旅はなかなか快適である。

 

カンでは日曜日のために、手荷物を預けることが出来ず、観光をあきらめポントルソンに向かい、モン・サン・ミッシエル行のバス運行時刻確認したあと、宿に落ち着いた。　

　

小鳥のさえずりで目覚めると、朝食用のサンドイッチを持って、バスでモン・サン・ミッシエルに向かう。
　
モン・サン・ミッシエルに向かうバスは、ポントルソンの駅前から出発、島の入り口の門の前まで行く、約１５分の路線で往復でFF21.5、運行時間は６月末と９月末にオンシーズンとオフシーズン用に切り替わる、また曜日によっても変わるが、基本的には列車が着く時間に合わせてあるので、カンやレンヌから列車で行く場合には、バスの時間を気にする必要は無いと思う。

さらに、モン・サン・ミッシエルへのバスは路線バスでは、私の乗ったポントルソンからのものと、レンヌからのものがあり、観光バスはパリとツールからのものがあった。

３〜４時間で島は一通り見ることが出来ます。残りの時間は下町で買い物や食事をしながらモン・サン・ミッシエルを堪能しました。
　バスでポントルソンに戻ったあとは、駅でＴＧＶを予約して、後は夕食です。
(Pan Cotton様　1997年4月）ttp://www.bekkoame.ne.jp/~pancotton/pan/PC-Wtif/PC-Wtif2.html

1日目
パリ・ドゴール空港発TGV→レンヌ　　TGV2時間半
レンヌ→サン・マロ　在来線1時間　　（またはレンヌ駅から送迎バン50分）

サン・マロ散策・泊
（または時間があれば、ディナン、ディナールといった街がいきやすく、見ごたえあり）
 

2日目
朝10：00のバス（クーリエ・ブルトン社　路線便）で、サン・マロ→1時間でMSM
13：30か16：30のバスで　サン・マロへ戻る。
当方は、16：30まで　島や沿岸で　まったりしました。

夕方　サン・マロ散策、泊
 

3日目
朝　サン・マロ散策　
午後　サン・マロ→送迎車でレンヌ駅　
レンヌ→TGVで2時間半、パリ・モンパルナス駅

（chun3　2004年6月）
 

フジェールは城壁だけの観光だから、2時間あればぎりぎり大丈夫だろうと踏んでいたが、
かなりの強行軍でした。

バスターミナルが市街中心地より離れていて、到着時に中心地で降りれば良かったが、MSM行きバスの乗り場を尋ねたら
終点のバスターミナルまで乗って行ってしまった。

結果的には次の目的地バス乗り場を確認でき、迷わずに辿り着けたが、バスで通り過ぎた中心地までの上り坂を
早歩きで15分かかった。

観光局で地図をもらい、城壁のあるフジェール城と、フジェール城を眺めるのに最適な教会の
場所を聞いてから、城見学へ。
城といっても中の建物は跡だけが残り、城壁だけが立派に残っていて塔や見張り台に自由に上れる。
塔に上るのが大好きなので、嬉々として息を切らせながらも上れる処は全て上って、堪能した。

見学者も少なくのどかな良いところだったが、時間が無いので
わずか40分の見学で済ませた。
続いて教会付属の公園から城の全体像を眺めて、うっとり。
さぞかし夜のライトアップは雰囲気あるだろうなぁと思いを馳せ、後ろ髪を引かれつつ
パティスリーでパンとケーキを買い込んで、バスターミナルへは5
分前に到着。その間はずっと早歩き。

ぽかぽか陽気でみんなのんびりしているのに、貧乏性の私はせっせと歩いた。
 

MSMも、島内のホテルにチェックインしてから直ぐに14時だったけれどレストランで昼食、
15時から今度はゆっくり観光。

このスケジュールは強行軍でおすすめはしませんが、フジェールに立ち寄らなければ
MSMで時間を持て余したかもしれないので、たとえ2時間でも立ち寄れて大満足。
時間に融通がきくレンタカーなど車があればなお良い。
MSM方面に行かれる方に寄道をおすすめします。

(2005年3月　あじみ55　様)
 

1日目 

7:05　モンパルナスからTGV
9:08　レンヌ着　散策 　　　 

早足でしたけど木組みの家がかわいかった。  ブルターニュ博物館もエジプトやギリシャの発掘品、  あと、画家ラ・トゥールの絵画があったことには感激でした。 

2日目 

午前中 再びモンサンミッシェルを見学 

モンサンミッシェル内にある博物館等は  期待はずれだという噂を耳にしていましたので行きませんでした。

13:30　モンサンミッシェルからバス
14:15　Saint Malo Saint Vincent着　散策 
17:00　サンマロからローカル線 
17:50　レンヌ着 
18:35　レンヌからTGV 
20:40　モンパルナス着 

(kaori様　2001年6月）

マイバス社のツアーで、帰りを捨てて現地にとまった。
　
ガイドさんにその旨いってホテル迄バスにのせてってもらう。（帰り道の途中なので） ルレモンサンミッシェルにチェックイン。
ホテルとMSMまで2kmですが 結構しんどそうです。
　
近くのスーパー横のホテルにでレンタサイクルする。（すみません領収書なくしてこのホテル名不明です） 9時間で2000円ぐらい。9時間超でも同料金。 その際、クレジットカードをデポジットとして預かられる。 （ちょっと不安でしたが。。） かりた後、再度MSMへ。すごく気持ちいい。最高！ 夕食とろうとするがメニュー日本語表示なし、英語、ドイツ語メニュー。よくわからないけど適当に。。。 今の時期全然くらくならない。 MSM、22時30分頃やっとライトアップ。 23時30分頃ホンとに夜景状態。すごく神秘的。 

自転車帰して部屋に戻る。部屋を真っ暗にすると本当にMSMが浮かび上がる。この景色のため一泊の価値あり。
 
 

眠たすぎる。午前1時です。 ちなみにこのホテル、4つ星ですが、スリッパ、歯磨きなし。 エアコンなし。いなかなのでベランダをあけると虫がはいってくるのが タマにきず。 27日朝食つき。

朝食後、羊さんたちとたわむれて写真とる。 そうそうこの羊さんたちは夜18時ごろになるとどこへかいなく なります。（それで昨日写真とれなかった） ホテル前に、AUTOCAR　という紺色の看板があるのですがこれが バスが泊まる印です。時刻表もなく本当に不安ですが定刻になると バスきます。（時間はホテルの人に聞いてください） レンヌまでいくので、その後TVGでパリへ帰途。 
（あんころ様）

今回の旅行では、

　朝　TGVで　パリ --> レンヌへ、レンヌを２時間散策
　ローカル線で 　レンヌ --> ポントルソンまで、
　接続のバスで　午後２時半頃に　ＭＳＭに入りました。
　
次の日、
　昼頃のバスで　 サンマロへ、２時間ほど散策
　ローカル線で　サンマル　-->レンヌ
　ＴＧＶで　　レンヌ --> パリ
　
意外だったのは、サンマロが面白そうですね。もっとゆっくりしたかった。
（SAKUDA様 2000年7月）

Gallery Sakuda:　http://www.ne.jp/asahi/gallery/sakuda/