Paris　パリの交通 　切符比較表

 

 18 Apr.2012 再調査開始
14 May 2012 一部経験談追加

　

注：　　　○日券とある場合、とくにフレキシーなどの明記がない場合、連続日使用をさすのが一般的です。
 

購入時に　日本のクレジットカードがハネられるケースもありますので、必ず現金も準備していってください。

札が使えるATMも増えてきましたが、小銭だけ受け付ける機械もあります。
 

RATPの料金は　毎年1月か7月に改訂（＝だいたいは値上げ）されます。

料金については、各自、必ず本家HP確認のこと。

 
 

コンビ券

ただしそれほど安くもない。
　

	パリ・シティ・パスポート Paris City Passport http://en.parisinfo.com/ rub6758.html&OTCP_ action=citypass	パリ・アラカルト Paris A la Carte	パリ・アラカルト・プリュス Paris A la Carte Plus
概要	各種店、乗り物、etc.に割引特典 本体は　5euro。	バトビュス船 オープン・ツアーバス のコンビ券	バトビュス船  オープン･ツアーバス パリ市内〜空港エールフランスバス片道(lignes 1,2,3,4）　のコンビ券
料金	5euro	2日有効　 35euro　 4-11歳　15euro 3日有効　 39euro　 4-11歳　18euro	2日有効　 大人 51euro 4-11歳 30euro
販売		Boutique Paris L'Open Tour 13 rue Auber  75009 Paris
日本で		代理店や Octopus、シティラマのピラミデ事務所などから   Octopusで \6,000 ＞観光＞定期観光へ	代理店や Octopusなどから バウチャーを　オペラ付近ピラミデの　シティラマ社で　引き換え。 Octopusで\7,900
	短所： 入場特典は　ややしょぼいところが多い。カルトミュゼを買う人は重複も注意。 ほかの手段でも同じ割引がもらえるものも多い。       長所： 2つほどなにか参加すればモトはとれる。	短所： ・・・たいそうな名前の券だけど、割引が結局　2, 3euroだけかいっ　てのはある。エールフランスバスも往復割引や複数人割引があるから　そっちを適用する人にはどうかなぁと。 実際のところ、運行時間が短いので、（朝も遅い） しっかり2日間見て周る（乗り降りして）移動に使うには 使いでは▲か。 1日半しか動かない人は 高くつくでしょう。 ホテルから、運行コースに近いところまで メトロやバスでいくとすると結局 カルネや カルト・オランジュ代がいる。 運行間隔や交通状況などは やや不安定である。催しや特殊な日程、祝日などに運休することがある。       長所： 2終日ほど 自分たちで 動く人には、オプショナル ツアーを複数頼むよりは安い。 1日に数は少なく バスルートとか考えずに ぽちぽち みたい人には いいかも。 巡回コースや船をつかって、路線バスやメトロよりは 名所を気楽にまわれる。   パリ・ア・ラ・カルトを申し込んだところチケットが切れているとかで、店をたらいまわしにされた。2時間無駄にしてしまったことが悔やまれる。（日本のデスクとおもって油断） （2006年8月 ぼんマイキー 様） JCB、CITYRAMAで時間を掛けて当たってくれたが入手できず、結局バスの運転手から買えた。ただし 1台目のバスでは無いと言われ、2台目で買えた。バスに備えたレシートの発券機で出すだけなのに。日本のクレジットカードカード（JCB,VISA)では買えなかった（機械が拒否する） （2007年4月　団塊28号様）