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パリの国鉄駅 リヨン駅  SNCF Gare de Lyon

  
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updated on  8 Oct.2006経験談追加
20 Mar.2007 写真追加

 
 
 
 
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地上図 (外)
http://www.ratp.info/orienter/f_plan.php?fm=pdf&nompdf=gare_lyon&loc=quartiers
ページを表示できません、と上下にでても、しばらくすると中央にでます。

 
 
駅の基礎データ
http://www.voyage-sncf.com/guide/gare_en_mouvement/paris_lyon.htm
駅までの交通、切符売り場の時刻、コインロッカーの料金、店舗のOPEN時刻など。参考になりましたら。
コインロッカーの料金は 下のほうの Bagages 
ま、外国なので、この記載どおりにはいかない面もありますが。

 
乗り入れている おもな列車
Photo by tori cacao
ブルゴーニュ(ディジョン、ボーヌ)方面、
ローヌ・アルプ(リヨン)方面、
プロヴァンス(アルル、アヴィニョン)方面、
マルセイユ方面、
コートダジュール(ニース、カンヌ、イタリア国境)方面 と便利な駅です。
ジュネーブ方面
  
          のTGV南東線(TGV Sud-Est)

切符購入や予約の際、Lyon とだけいうと、ローヌ・アルプ地方のリヨン駅になってしまう。ちゃんと Paris Lyon と書くこと。


 
 
構内 飲食店・店舗など
トラン・ブルー(ブルートレインの意)という有名なレストラン。内装美麗。ただし食事は時間がかかるので、注意。内部だけの見学もできる。  →詳細 レストラン12区 参照
構内の雰囲気は好き。天井が半透明で日光が差し込み、鉄の梁が綺麗。天井が高いから開放感もある。
(fromtaki様 2002年4月)
リヨン駅で買った150円くらい、大手メーカーあたりのりんごのタルトがすごくおいしかった。
(2004年3月/4月 大山んばちゃ豆様)
駅前のレストランで食事をした時、やっぱり駅前は観光客相手みたいだった。ごはんも内容の割に高かったし、ウエイターのおじさんがチップをあきらかに要求してきた。サービスがいいわけではなかったから、最低限しかわたしませんでした。
(ビアンカ75020 様 2003年5月)
Photo by asianmy

パリのリヨン駅からTGVに乗る予定があったので、下見と移動当日に駅にいった。下見の時はバスで行き、駅の側面に当たる停留所で停車。道を渡って、ガード下、という雰囲気の駅の建物の側面から、建物地上階にはいる。ここから入っていいのか一瞬迷う。

入るといかにも駅、という感じ。それぞれのホームへの階段や、カフェ、時刻表などがある。窓口にならび、質問をいくつかした。親切に教えてくれた。
 

エスカレーターで上の階に上がると、列車を待つホームの近くにでる。
 
列車の発着を示す掲示板や郵便ポスト、刻印機などがあり、多くの人が列車を待っている。いわゆるキオスクのような売店やカフェの出店のような店がいくつか出ている。ホームから離れる方へ行くと、その階にも窓口があり、切符が買えるようになっている。書店もある。

地上階にも1階にも、いわゆるキオスクのような売店やカフェの出店のような店がいくつか出ている。地上階には、書店もある。

ホームは、数字の番号のものとアルファベットのものなど、たくさんあった。
 
 

移動当日は、荷物があったのでタクシーを利用。日曜なので、道がすいているようだった。今度は駅の正面に着く。一瞬戸惑うが、人の流れていくほうへ。昨日エスカレーターで登ってきた階に到着したようだ。

自分が乗る列車のホームを掲示板で確認。そのときに役に立ったのが、事前に6区のフランス国鉄カウンターで入手しておいたTGVの案内パンフレット。自分の乗る電車の最終目的地まで乗っている。もちろん、列車番号を照会すれば、すぐわかるけれど、ダブルチェックできた。

まだ時間があったので、ホームで待つよりも、と、カフェでお茶をしながら待つ。発車10分前にホームへ行き、刻印して、前の方に歩いていくと、係がいて、切符を確認していた。
 
 

ホームの両側に列車が停車しているので、自分の列車が左右どちら側か、間違えないようにしないと。と思っていたら、反対の列車に乗る人が、こちら側の列車に荷物を置いてしまったらしく、慌しく移動させていた。自分の荷物を間違って持っていかれていかん!とじっと見張る。荷物は、貴重品をいれずに、鍵をかけ、棚の一番上にのせ、すぐに所在を確認できるようにした。
 
(車椅子・高齢者対応) = 駅の地上階から1階への主となる通路にはエスカレーターがあった。ただ、ホームがたくさんあるため、全てのホームにあがるためにエスカレーターがあったかは不明。駅正面でタクシーを降りる場合は、駅建物までスロープのような傾斜の道になっているので、荷物が多少あっても問題なし。
 

 (青色うさぎ様 2004年9月中旬)

 

 
トイレ
黄色ホームへ行く途中に有る。0.4ユーロ。 (パンチドラ様 2002年10月)
50サンチームはらって使うようになっていて、入り口で女の人が番をしていた。
 (青色うさぎ様 2004年9月中旬)

 
 
ホーム
トーマスクック日本語版時刻表(日本の書店にあり) に 見取り図がのっている。ガイド本にも。
パリ・リヨン駅は、アルファベットのホームとは別に、数字のホームが離れた場所にある。行きの出発はアルファベットのホーム、帰りの到着は数字のホーム。

出発前日に駅を下見していたので、到着時にも戸惑わずに、タクシー乗り場まで一直線で行けた。
(2006年1月 がるぅ@横浜様)


リヨン駅地上ホームに「Trains au depart (出発列車)」という大きな時刻表があります。 それを見て自分の乗る電車の時刻を確認し、列車番号の右に、青または黄色が表示されます。
 
青はAからNのホーム、黄色は5から23のホーム。黄色のホームへ行くと、発射時刻の20分前になると11番線とホームが表示されます。必ずSNCFのHPで電車の時刻と列車番号を調べていくことをお勧めします。

(パンチドラ様 2002年10月)

 

 
 
タクシー
利用者が多く、並んでいることが多い。

 

いつも かなり行列。ニースからTGVでリヨン駅に戻ったら、タクシー待ちの長〜い行列ができたのには閉口した。(結局暑い中1時間待った)
(fatigue NOBU様   2002年8月)
 

リヨン駅はタクシー乗場までの移動がちょっと面倒ですが、少し待てば確実につかまえられます
(ハナクロにゃんち様 2003年5月)

パリ・リヨン駅のTGV到着が23時で、駅のタクシー乗り場からタクシーに。

その時、妻のカバンを強引に奪い取って(妻は自分で運ぶと手を離さないようにしていたが)、タクシー荷台に荷物を載せて、行き先を我々に聞いて運転手に伝える(行き先を書いたフランス語の紙も用意していたのでそんな人不要だったのにぃ)、これだけで「2ユーロよこせ!」と言われた。
 

これって、
そんな係員は無視して自力で乗り込むのが正解だったのでしょうか?

同じ列車だった人達は、我々の眼の前で、この係員には声も掛けられずに、自力で乗り込んでいた。外人の旅行客が見え見えだったので、ボラレタのでしょうか?

(2006年1月 がるぅ@横浜様) 
 

自分から荷物を頼んだ。または好意が身にしみたのなら、あげても良いでしょうが、がるぅ@横浜 さんのケースではあげるべきではないとおもいます。やはり、荷物を持たせるべきではなかったと思います。
もっとも、身の危険を感じるようであれば、臨機応変に願います。
(mino@goteborg 様)

ドゴール空港からAFのシャトルバス利用でリヨン駅まで、その後ホテルまでタクシー。
タクシー乗り場はバスを降りた近くでは見当たらず、駅の建物の入口前に乗り場がある。そこまでトランクを持って行きました。

まずバスを降りた後、何段か階段があったと思います。その後は(本当はいけないのかもしれませんが)タクシーや車が登っていくスロープ(右カーブした上り坂)をトランクを引いて駅の入口に到着。ここで荷物が多いと かなりしんどいと思います。でも階段よりはマシかな。

駅の入口前のタクシー乗り場には、ちょうど到着した列車があったのでしょう、ちょっとひるむくらいの かなりの列が出来ていました。ただ、タクシー自体は次から次に来るので、想像したよりは早くタクシーに乗れました。
(ハナクロにゃんち様 2003年5月)

リヨン駅でリムジンバス降りて近くにタクシースタンドがある。駅に行ったら、係員の人がいて順番に乗せてくれるし、駅前の大型ホテルの前でも同様です。でも、リヨン駅のリムジン降り場から駅に向かうには少しだけど階段があります。
 
大きな荷物があったりくたびれてると、道路沿いでタクシーに乗った方がラクかもです。 バス降りて向かいに渡って右(だったと思います。でも確信がない)に10mほど行ったあたりに数台タクシーが停まっていてTAXIの表示。臨時?だったんでしょうか。実は、以前は私も駅の広場?まで行って乗っていたのです。2002年、たまたまそこに表示があって、停まっているのをみつけた。
(はづきあづき様)
 

ディドロ通りを東に300m程行った、ドーメニル(daumesnil)通りとの交差点の手前辺りにも 乗り場。タクシー何台かと、運転手がおしゃべり。 でも、ココはバスを降りてから、同じ平面上とはいいながらも、300m近く歩かねばならず、これだったら、駅まで坂を登ったほうがいいか。
(ハナクロにゃんち様)

 

 
 
切符売り場
広い駅で 複数にわかれている。
イル・ド・フランス線
 
列車発着階にありますが、インフォメーションと対面にたくさん並んでいる(綺麗で近代的な)切符売り場ではなく、その切符売り場を左手に、反時計回りに角を曲がったところに、こじんまりとあります。

窓口は2ツあり、良く見れば、上にイル・ド・フランスと看板が上がっています。

売り場の上の電子掲示板の表記に<international>など書いてあるので、気を付けて。
(2006年 ms.michel様)


Photoby mitsuho 2 フォンテーヌブローなどの イル・ド・フランス線切符売り場

切符売り場は非常に分かりづらい。駅前広場から駅へ入るとすると、左手通路をSNCFの切符売り場まで行かず、その手前の電車ホーム方へ曲がる通路にある。
(mitsuho 2様)
 

イルドフランス線がわかりにくいと読んでいたがやっぱりわからず。ACCUEILでに尋ねると教えてくれた。
イルドフランス窓口は小さく、2〜3個しかなかった。

迷った時、大きな内にはACCUEILがあちこちに設けてあるので、彼らに聞くのが一番。窓口に並ぶより、時間のロスもない。英語が通じるかは不明だが、行き先を紙に書いて伝えれば何とかなるのでは。

(200610月 ふぃろえそれいゆ様)

切符売り場が、なかなか見つからず、時間がかかりました。

ふらつーの情報にあった「イルドフランスA〜C」という窓口を、案内図で探すが見つからず、目についた、地下鉄の改札を出た階の売り場(国内・海外に分かれている)に行くと、「上の階の窓口」と案内された。

エスカレーターで上の階にあがり、最初に目に付いた大きな切符売り場(国内・海外と分かれてる)に並ぶと、「ここではない。まっすぐ行って、つきあたりを左に曲がったところの左手」と言われ、行ってみると、確かにふらつーで案内されている通り、イルドフランスと表示のあるA〜Cという窓口がありました。しかし、小さいし、本当にわかりにくい!!リヨン駅には時間に余裕を持って、到着することをお勧めします。

(ロンドンのスノーマン様 2004年10月)

キップを買う窓口がわからなくてまごついた。駅構内北西部のイル・ド・フランスの標識がある A,B,Cの窓口で買えた
(FLAT mb様 2002年8月)
 

 
 
ロッカー、荷物預け
テロや 要人訪パリなどがあると、よく閉鎖になるので、アテにしないように。また遅い時間の利用や、一人、女性だけの使用も周りの状況をよくみてから。
TGVの時間まで2時間弱あったので、駅のコインロッカーに荷物を預け、ボンマルシェにいき30分ほどで買い物。テロ後だったが、この駅はロッカーが使えてよかった。(1番大きいロッカー9.5ユーロ、両替機もあり)

テロ後ということで使えないことも予想していったが、たまたま私がいったところはあいていてよかった。
だめだったら、ゆっくりカフェにいるつもりだった。
 

ディジョン、知人宅と3泊すごし、パリへ。夕方の飛行機まで時間があるのでまた荷物を預けて、、と思って パリ・リヨン駅のロッカーに行くと、「スキャナーの故障により、取り出しの人しか利用できません」と張り紙が。

係がオーステリッツ駅なら使えると。そのまま荷物を持ってメトロで移動し、無事預けることができた。
( 2005年7月 midico@wanwan様)
 

大中小とあり、小サイズのロッカーに、機内持込ぎりぎりサイズのキャリーが余裕でおさまり、まだ小さいボストンくらいなら入る感じでした。3.5ユーロ。 

なお、リヨン駅のロッカーで、小銭が足りないと言うと、両替機を使ってと言われたが、これが「20ユーロ札」しか受けつけない機械。
 

パリ・リヨン駅のコインロッカーに荷物を預け、数時間散策に出かけ、駅に取りに戻った。ロッカーの場所がわからなくなり、構内をさまよった。

案内表示が途中でなくなっ(たように見え)て、空港行きの時間は迫ってくるしヒヤヒヤした。案内所で聞いたら、全然逆の方角だった。がしかし、それでも案内表示がわかりづらく、探し歩いた末、大きな衝立の奥にあったのを見つけた時は、心からほっとした。預けた時は、衝立が邪魔にならない方角から来たらしい。
 
 

有名な『トラン・ブルー』がある場所からはだいぶ離れています。そちら側からでは少し見つけにくいので、インフォメーションで聞いてください。リヨン駅はかなり広く、案内表示も見づらいです。迷う時間を計算に入れた方が
よいかも。

セキュリティチェックを通り、あとはコインロッカーに入れるだけ。私の時は、係員から、「ここを使って」との指示がありました。いちばん小さいロッカーでも、日本のレベルからすると大きめで、機内持ち込みぎりぎりサイズのキャリーが余裕で入ります。あまったスペースに、さらに小型のボストンくらいならいけそうでした。

コインがない時は、同じ場所にある10ユーロ札と20ユーロ札の両替機を使います。
扉を閉めてコインを入れると、レシートが出ます。開ける時に必要なので、それは失くさないように。
( とりcacao様 2005年6月)

スーツケースが入る大型 72時間8ユーロ。X線検査あり。
入り口に人がいないときは、荷物を置いて人が通ると、荷物の機械が動きます。

(2005年2月 トラジ番 様)
 

ロッカールームの入り口には男性スタッフがいて、空港の手荷物チェックのような機械を通してから
ロッカールームに入る。中はホント、結構広かったですし、両替機もあり、最適な大きさのロッカーを選べた。日本の大きめのサイズ以上のものが何種類も!
(2003年10月 かべのご縁 様)
ホームの北の端、地下一階部分に。コインロッカーといっても小さい日本を想像するなかれ。小さいビギーなら二つは入ると思われるロッカーが、一日使って6ユーロほど。
 
111リットル入りのサムソナイトでも余裕でした。ただし、おつりは出ませんし、基本的に両替機はないと思っていった方が無難。小銭の準備はお忘れなく。
(サラダエクスプレス様 2002年)

 

 


 
 
 
治安・トラブル
よいわけではないので、初心者は注意。ある程度 個人移動・列車・駅などになれている人は基本的注意を。

身辺、貴重品など目をはなさない。置き引き、釣りごまかし、スリ、話しかけ・手伝い詐欺などに注意。
リヨン駅はことに利用者もおおいので。

治安に関しては特に悪いとは思わなかった。
ただとにかく広く感じた
(200610月 ふぃろえそれいゆ様)
パリ・リヨン駅は相当混雑している。スリ等には本当に注意が必要。
今回、アシスタントが居たのでスムーズに乗降できたが、自分達だけで20kgのスーツケースを引きずっていたら無理だったかも。
(2005年 ぴょん基地&ぴょんぴょん様)
パリ・リヨン駅、東駅共に非常に混んでいた。カフェの入り口近くにいたところ、大柄な男性二人が取っ組み合って出てきた。黒人と白人で、言い合いをしていたが、内容はわからず。
(2005年10月 冬の蝉丸 様)

利用した時間帯は10時から16時30分の間だったため、特に怖いことはなし。ただ、何しているんだろう?という、椅子に座っていたり立っていたりするナゾな人は見かけた。

ふらつーのすすめにより、下見をしたので安心して移動できた。駅はいろいろな人が出入りするので、それなりに注意が必要だと再認識。荷物の量を調整して、少しでも身軽にしておくのも大事だと思った(特に一人旅の場合)。
 (青色うさぎ様 2004年9月中旬)

 

 


 
 
 
駅間の乗り換え

 
パリ・北駅 〜 パリ・リヨン駅
ユーロスターは、北駅の地上ホームに到着。リヨン駅への電車は、地下ホームRER線から発車します。この移動に普通に行けば10分ほどかかります。
 
キップは市内共通運賃なので、特に問題ないでしょう。ユーレイルパスを持っていればたしかにタダになるはずですが、手続がややこしく、キップをキチンと買ったほうが、時間も節約できていいかと思います。そんなに高いキップではないですし。
 
そこから、RER-D線に乗れば、2つ目がリヨン駅です。

電車は基本的に15分に2本の割合、と思っていれば間違いない。
ラッシュ時はかなり増えます。もしなんらかのトラブルがあったときは、RER-B線に乗って、一つ先のシャトレ・レ・アールでRER-Aに乗り換えてもいいでしょう。確か、BとAの乗り継ぎは同じホームで可能だったと思います。
 

RERは治安がよくないという印象がありますが、北駅とリヨン駅の間であれば、そこそこ乗客も多いところですので、極端に早朝深夜でない限り、大丈夫でしょう。
 
リヨン駅も、RERの到着ホームは地下ホーム、TGVは地上ホームから発車します。
 
英語で、Main Linesの表示がありますから、それに従えば、多く見積もっても10分で地上ホームに出られます。
 
結局、移動は、最大限に見積もって、45分、くらいでしょうか。ただ、ユーロスターもたまに遅れるらしいですので、時刻表上は、2時間ほど時間にゆとりを持ったほうがよいのでは?と思います。
 
スーツケース持っての移動は、結構エスカレーターとかは両駅とも備わっているものの、改札口をくぐるのに結構大変かもしれません(特にパリに初めての方は)。
(サラダエクスプレス様)

 
CDG駅 〜 パリ・リヨン駅

Q 乗換は北駅でするべきか、シャトレー駅でするべきか迷っています。パリは2回目ですがRERは初乗りです。リヨン駅からはTGVでモンペリエに行く電車をとっているので、迷ったりしている時間がありません。乗換がスムーズにできるよう、どちらで乗り換えるべきか。
 
 

A シャトレではCDGからのB線が着く同じホームの反対側にGARE DE LYON方面行きのAまたはDが止まったと思います。乗り換えはシャトレの方がいい。
(fukuronotame様)
 
 

RERのBからA、シャトレ乗り換え、を利用した。同一ホーム上での乗り換えですから、下りて目の前の、ホーム反対側のに乗ればいい。念のため、ホームにある掲示板で、次にくる列車がリヨン駅に止まるか、確認した。
(2005年10月 tarte_framboise様)
 
 

ルート検索では

「 RER B 乗車駅:AEROPORT CHARLES DE GAULLE 1方面: ROBINSON 下車 CHATELET-LES HALLES 
お乗りいただくのは: RER A 乗車駅:CHATELET-LES HALLES 方面: BOISSY-SAINT-LEGER 
下車駅: GARE DE LYON
所要時間は 約55分 全て, 乗り換えが一番少ない 」
 (Rod・ロッド様)

 
モンパルナス駅 〜 パリ・リヨン駅
91番バス。バス停は、リヨン駅正面をでてタクシー乗り場(広場?)を横切り、階段を下りて左方向にあり、大通りに面しています。交通状況にもよりますが、20〜30分だったと思います。 メトロの乗り換えや、モンパルナス駅構内での移動を考えると、 楽かもしれません。

だた、数回乗ったが、車内は混みあっている 事が多いので、荷物の管理には注意。 
(ぽぽん様 1998年)
 


地下鉄は乗換えがあるので、ちょっと不便。一応、モンパルナス行きのバス91番がありますが、バス停を探したりしていると 時間のロスがあるかもしれません。所要時間は30分弱。 時間がなければ、タクシーが一番かも。
(Quezac様))
  
東駅 〜 パリ・リヨン駅
バスダイヤは土日祝は当てにならないが、平日の早朝ならある程度当てにできます。ちなみに私は12月1日水曜日朝7時にドイツからの夜行寝台で東駅に到着。65番バスで東駅からリヨン駅まで、バスの混雑や渋滞なくスムーズに移動できた。
(どくとるくれんぺら 様 2004年)
  

 
 
 
その他の市内交通・アクセス
http://www.ratp.info/orienter/f_plan.php?fm=pdf&nompdf=gare_lyon&loc=quartiers
  
パリ・リヨン駅〜ドゴール空港 AirFranceシャトルバス があります。 

空港からホテルへ > エアポートバス編 参照

サン・ラザール駅〜オペラ〜レピュブリク広場〜バスティーユ・オペラ〜リヨン駅 夜× 日祝○ 【20番大解剖は こちら】 バス20
サン・ラザール駅〜マドレーヌ〜コンコルド〜往ルーヴル/復オルセー〜往シテ島〜カルチェラタン〜植物園〜オーステルリッツ駅〜リヨン駅〜

夜△一部のみ 日祝△一部のみ 
ただしオーステルリッツ駅〜リヨンは 平日のみ 【24番大解剖は こちら】

バス24
アンヴァリッドやセーヴル・バビロン〜サンジェルマン〜バスティーユ〜リヨン駅〜ベルシーにぬける

左岸(泊・観光)とつなぐときに。大通りを直進するので、裏道をいく路線にくらべ、渋滞時でなければ時間はあまりかかりません。 


バス87 
ラ・ミュエット〜トロカデロ〜アルマ橋〜アンヴァリッド〜サンジェルマン〜植物園〜オーステルリッツ駅〜リヨン駅  バス63 
モンパルナス駅〜オーステルリッツ駅〜リヨン駅〜バスティーユオペラ座 バス91 

 

サン・ジェルマン〜リヨン駅
Seine-Buciのバス停から、63番または87番のバスで。2度目は荷物があったので、同じくサン・ジェルマン地区からタクシーで。いずれも待ち時間を除き、20分くらいで着いた。(渋滞がない場合)
 
バスはカルネ1枚分。

タクシーは、日曜午前中で10.50ユーロ。チップ別。
 

 (青色うさぎ様 2004年9月中旬)


南仏からパリのリヨン駅に着いたときは、まだ夕方早かったので、そのままバスに乗ってパリ中心部へ。下見をしておいたのと、また、列車を歩いて降りていくとバスの路線番号と矢印が表示されていて、目的のバス(63番あるいは87番)の停留所に行くのに迷うことはなかった。

 
 (青色うさぎ様 2004年9月中旬)

 

 
 
 
 
 
 
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