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Paris    空港から市内へのアクセス
RATPのバス352番 ロワシーバス  Roissybus
(ロワシー・バス ロワッシーバス)
4 Jul.2008 値上げ再調査、経験談追加
19 Sep./ 28 Oct./ 27 Dec.2009 / 17 Jan.2010 経験談追加

 
 

帰国された方、追加情報・訂正、がんがん お願いします。 直行フォーマットから 
(件名に パリの交通 とでも入れておいてください)

無断の商業利用はお控えください。

最新情報は URLや現地で再確認してください。



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ロワシーバスの概要
ド・ゴール空港 〜 オペラ座前までを走る直行バス。本数も比較的多い。

オペラ座側は道端にあるごく普通のバス停のようなところから、乗る。

日本のようなちゃんとしたバスターミナル建物や休憩所、案内所などはない。

時間をつぶしたりはできない。周囲は繁華街で、スリやひったくりもいるので、注意。

たまにストや大幅な遅れもあるので、必ずその他のアクセス方法も考慮しておくこと。

交通規制のあるときや混雑時には違う場所で降ろされたり、バス停が移動することもある。


 
 
 
ダイヤ
http://www.ratp.info/orienter/aeroport_roissybus.php
↑ 地図、時刻表などもあり 最新の数字は 必ず見ておくこと。
 
金曜夜や 平日朝晩などは混雑し、2倍以上の時間がかかることも。ダイヤは乱れることがある。ストでの突然の運休もある。道路がデモ等で封鎖され、運休になることも。基本的に不安定なので、考慮しておくこと。

状況によって、1時間近くこなかった、というケースもあります。日本のような定刻ではありません。
 

20:00ごろ ド・ゴール空港に到着してもロワシーバスが15〜20分おきに発車していたため、安心して移動できた。
(2008年1月 かんなづき11146 様)
スト中で、ド・ゴール空港からのロワシーバスの運行状況も日によって違っていた。
(2007年11月 patatedouce 様)

 
 
乗降場所と運行ルート
http://www.ratp.info/picts/plans/pdf/bus_paris/roissybus.pdf
Roissy  ターミナル1
(ターミナ・アン)


Photo by uikatu   出口扉 30  Porte 30 と ターミナル1のバス乗り場
ターミナル2B
(ターミナ・ドゥ・ベ)
出口扉 11  Porte 11 
ターミナル2B図 ターミナル2D図
ターミナル2D
(ターミナ・ドゥ・デ)
ターミナル2Eと2Fのあいだ、
Galerieギャルリー
Galerieギャルリー ターミナル2E,2F図
ターミナル2C
(ターミナ・ドゥ・セ)
出口扉 9  Porte 9
ターミナル2A図 ターミナル2C
ターミナル2A
(ターミナ・ドゥ・アー)
オペラ・ガルニエ前   住所 9, rue Scribe 
初心者にはわかりづらいところなので、地図でそこから次のアクセス、行く場所などを予習しておくこと!

オペラ座周辺 クリックすると拡大

 

 

以前はターミナル2発で ターミナル1経由のため 1では乗れないこともあった。がターミナル1始発の直行バスがあった。空港行きもこれまでの2経由1終点が、ターミナル1経由ターミナル2終点となった。
(2009年 やまちゃん バリバリ 様)
 
 
 

車内掲示案内に「料金9.1ユーロ」と日本語が入っていた。また、車内アナウンスも今までのフランス語、英語、スペイン語に加えて、日本語が入った。

また、停車順が若干変わっていた。
パリ・オペラ座出発は、ターミナル1、2(2A、2C、2E、2G、2F、2D 、2B)、3の順。
(以前はターミナル1が最後。)

おそらくロワシーからはターミナル3、2(2B、2D、2F、2G、2E、2C、2A)、1の順でパリ・オペラ座に向かう。
(2009年8月下旬 ?様)
 
 

バスから降りたときグーグルマップからできたイメージと街の縮尺が合わず、結局覚えていた店でたどりついた。そのような現象が何度も。繰り返し訪れていたパリで、しかもオペラ地区。たかをくくっていたが
今更ながらパリの街のスケールが大きいのだと感じた。女性だけでなく、夫もそうだった。
(2009年 能天気なりんごりん 様)
 
 
 

 

 
 
 
料金
毎年7月1日に値上げ。 2009/7/1〜
 
大人、4〜10歳 カルト・オランジュ、NAVIGO パリ・ヴィジット※ 
 9.10ユーロ ゾーン1-5  ゾーン1-5
※ 各種切符・pass の詳細は各種切符の比較と詳細

Photo by uikatu 
切符見本。メトロのものと台紙は同じ。刻印要。(現在は色がかわっている)
年末年始は、RATP運営のメトロ、バスなどが無料になります。→ 詳細 祝日 参照
 
大晦日の夜だったのでロワシーバスが無料だった。(2010年1月 janet526 様)

 
 
 
 
購入場所

・運転手から買える。ただ、おつりの関係で、(どこでもそうだが)大きい札(20ユーロ以上)は断られることもある。
 

・オペラ前バス停には自動券売機がある。

地下鉄の自販機と同じ操作。ほとんどの乗客は、バスの運転手から買っていた。
(ヒツジのもこもこ 様)

オペラにある券売機が混んでいたので、ぴったりの金額を出して乗った。時間がかかってもみんな焦る様子もないのでよいが、時間に余裕は必要。
(2010年1月 tyakuro-kizi 様)

切符を機械で購入しようとしたら、自分のクレジットカードを入れても反応がなかった。
(2009年10月 まる@ぼーる 様)
 
 

・空港で
ターミナル2Aから乗車。案内所など見当たらず一台あった機械は、長い列。仕方なくバスで買おうと乗り込んだ。気持ちよくおつりも出た。時間がかかるので、料金ぴったり用意しておくとスムーズだ。
(2009年12月 tyakuro-kizi 様)

Photo by hituji no mokomoko
ロワシーバスのオペラ座バス停と、自販機。

Photo by maharikumaharu  
オペラ座 アメックスのビル前のバス停。
2010年撮影 
以前アメックスだったところはネスプレッソになっている。


Photo by uikatu 切符売り場。”Vente” 購入。

カードは使えた。ハネられるカードもあるので現金も持参しておくこと。基本はICチップつきカード。

券売機はコインのみ対応 皆運転手から買っていた。
(2007年?月 鈍感ポチョムキン様)


 
 
乗り方
空港にいくときは、必ず降りるターミナルを聞かれる。挨拶して、フランス語でいえるほうがいい。

  Terminal 1  アン、 スィル・ヴ・プレ 、 Terminal 2E   ドゥ・ウー など。

RATP公団のバスのひとつなので、日本の空港バスのようなきれいな大型バスではない。スーツケースをいれるような、車体の横腹はない。2008から新型車両が配備されたという経験談もある。(新旧混在のようだ)
 
 

 
1.(他のバスと同じだが) 前から乗る。定期・パス類があれば運転手に見せる。切符型(カルネ)の場合は、車内に刻印機があるので、切符を奥までつっこんで、刻印する。刻印がつかないケースがある。これは検札で罰金になるので、刻印されたか、確認する。

パスをすでに持っている場合、後ろや中間から乗る人もいる。
 

切符を運転手から買う場合は、枚数や大人子供などをフランス語でいえるように。

切符1枚(=大人)お願いします  「アン・ビィエ スィル・ヴ・プレ」

運転手だと、レシートのようなものをくれる場合がある。
 
 

2.切符は下車するまで捨ててはいけない。車内検札が随時あるので、切符を提示する。
 


車内では、弱者(婦女子・年配等)に優先する習慣がきちんと根付いている。無礼のないように。
混んでいても、人の身体に触れることはマナー上よくない(日本でもだが)ので、降りたいときは、降りマース!とアピールすると、誰かがとめてくれる。

 

3.降りる手前で 柱にある赤い降りますボタンを押す。(日本のバスと似ている)。バス運転手付近の「次、停まります ARRET DEMANDE」が赤くともる。このあたりは 日本の一部バスと同じか。
 
 

4.車内放送がある車両・路線と、ない場合もある。
 
 

5.バス停についたら、中間か後ろから降りる。
降り口の横ぐらいに、丸いボタンがあるので、それを押すと扉が開く。
 


Photo by etoile hiroba no mon
乗降の際、段差があるのでスーツケース持ち上げるのがちょっと大変。車内は隣席にスーツケース置く人がけっこういて、運悪く私だけ立つはめに・・・。私は普段バス1時間とか乗ってるんで平気だが、人によっては立ってるのツライかも。
(2007年?月 鈍感ポチョムキン様)
新型バスになり、快適。後ろの車両は揺れるので 前の車両がお勧め。
(2009年 やまちゃん バリバリ 様)
大きな荷物はバゲッジスペースに乗せるが、降りる時に手間取って降りようとしているのにドアが閉められそうになった。がんばって、テキパキ降りましょう。
(2009年 すずき M 様)
バス自体も小ぎれいになっていた周りがほとんど日本人観光客。車内のアナウンスも日本語があるので、フランス語を話せない人にも安心だ。荷物置き場はあるが、それほど混んでいないバスにも関わらず、荷物をおけない人もちらほら。置けない場合でも、邪魔にならない通路に置くなど対処すれば問題はない。
(2009年8月 guriえgura 様)
ロワシーバスが思ったより揺れて酔った。
(2009年2月 チャラ718 様)
市内からバスに乗り込んだ時にターミナルはどこか聞かれ、降りる人がいないターミナルは素通り。
(2008年1月上旬 7月のクレサンテーム 様)
一部新車が導入されており新車にはエアコンがついていた。
(2009年 お茶づけ海苔 様)
 

2両連結で、でかい。エアコンもなくボロ車。エンジン音も大きい。荷物置き場は、先頭車両の真ん中と、次車両の先頭にありました。すぐいっぱいになった。
(2008年 干支ワール広場の門 様)


 
 
 
渋滞、遅延など
オペラ付近は、大阪でいえば梅田、神戸でいえば三ノ宮。一大中心地で、百貨店エリアのようなところです。

通勤帰宅時間帯、一部混雑する日程などは、オペラ付近で渋滞に巻き込まれることがあります。

とくにノエル(クリスマス)前は、日本の年末の都心部ド中心状態で、買物客・イルミネーションを見に来る人でなどで、ごった返します。不慣れな人は、オペラ発着のロワシーバスは避けたほうがよいでしょう。

渋滞だけでなく、オペラで降りたあとスーツケースをもっていて身動きとりにくいこと、秋冬は16時17時台から暗いことも想定しておいてください。
 

 

ギャラリー・ラファイエットとプランタンのイルミネーションがは素晴らしかったが、その反面、オスマン大通りの歩道は見物客で身動きが取れないほど、大混雑。スリに遭わないかちょっと怖かった。見物客が信号無視をするので、周辺の道路は渋滞していた。

ド・ゴール空港からロワシーバスでオペラ付近まで移動したが、途中までは全く渋滞していなかったのにオスマン大通り周辺で渋滞に巻き込まれ、1時間半程かかった。デパートが閉店してからは見物客も少なくじっくり鑑賞できたが、人けが少なくなるので注意が必要。
(2009年12月 tarte aux fruits de saison 様)

ロワシーバスがド・ゴール空港に着いたものの、入り口付近に車が一台停まっていたためターミナルへ一歩も入れなかった。バスの運転手は大怒り。

数分後、その運転手が戻り、やっとのことで動き出す。

そして係員を見つけて「なにしとんねん! あんなとこに、車停まらせたら(バス)入られへんやろが!!」という感じで怒っているが、係員も「毎朝注意してるんだ、置くヤツが悪い。」と言い返す。

が、最後には「今度はぶっこわそうぜ」と笑いながら、運転手が先にバスを進めて行った。そんなこんなで、バスは時間通りに来ないこともあるんだ、と納得。
(2009年9月 ブルブルビウ 様)
 

 

 
 
バス停の臨時移転(移動)、違う場所で降ろされる、など
ありえるので、想定しておくこと。
ド・ゴール空港からロワシーバス利用。しかし、渋滞がひどくオペラまで近寄れず、トリニティー教会で全員降ろされた。

ドライバーは聞く人一人一人に、 「オペラ? ラ・バ!」 と元気よく指差して教えてくれていた。ホテルまで倍の距離を歩いた。
(2008年1月下旬 ヒヤシンス通りの載っていない地図は買わないよ 様)

オペラ座の裏の乗り場が工事で塞がれているため、乗り場が移動していた。オペラの駅と、ロワシーバス乗り場付近の信号機に張り紙はしてあったが、見落としてしまいそう。
(2009年10月 まる@ぼーる 様)

週末デモのために、帰国時、ロワシーバスのバス停が移動していた。徒歩7分の別の広場に
トランクをひきずって移動した。
(2008年5月 ハナクロにゃんち 様)
 

 
 
スト、運休など
暴動のとき、現地時間の11月3日の午後の時点でロワシー空港の行きのRERが動かなくなっていた。
その日RERで空港の向かう予定だったが、幸い現地の友達が 出発直前に連絡をくれたのでロワシーバスで空港まで。(駅に張り紙がでていたそうです) バス停は長蛇の列で乗車できない人も多数いて、次のバス待ち。
(2005年11月 朝食はパン 様)
エールフランスバスに比べると、人も多く、席が空いてない確率が高い
(うさおの父 様 2004年4月)
20:00 ちょうどのバスが目の前で発車してしまい、次のバスは20分後のはずなのに 20:40 まで待つ。停留所の前を何台もロワシーバスが通り過ぎ、同じところで待っていたフランス人達もぶつぶつ文句を言っていた。もっとも、私たちは特に急ぐ用事もなかったので、「これがパリのエスプリなのね?」と笑い飛ばしていた。深刻でないトラブルは笑い飛ばしてしまうのが、旅を楽しくする1つの方法かも。
(2004年5月 martin bk 様)
 

 
オペラ座バス停で降りたあとの注意
スーツケースなどがある人、不慣れな人、女性だけ、欧州や海外旅行も初めて、英語もちょっと・・・という人は、
ロワシーバスで市内を降りて、メトロでホテルへ・・・は おすすめしません。

タクシーをおすすめ。大きなスーツケースをもってメトロの階段をおりるのは、乗客の皆さんに迷惑でもあります。(基本的に欧米では手伝ってくれる男性が多いですが、かなり呆れられているのも事実)。

また、大きな荷物をもった日本人をねらったスリ被害報告ももらっています。

歩く場合は バス降車停からホテルまで こまかい地図をもっておくこと。パリの1ブロックは結構長いので十分注意。日本の官庁街や美術館の敷地を思えばいいでしょう。徒歩5分以上の場合は、慣れない人、暗い時間帯は迷う人が多いです。
 

また近すぎるとタクシーに乗せてもらえませんから、ルートやホテルはよく考えて下さい。

オペラで下車し、バスで左岸のセーヴル・バビロン迄。バス停までの距離が普通に歩いて10分程、スーツケースを転がしてでは、結構大変。
(うさおの父 様 2004年4月)
いつもド・ゴール空港からタクシーだったが、初めてロワシーバスに乗ってオペラからタクシーに乗ったら、簡単で安かった。
(2008年5月 ういんぴあんでい 様)
便利だと思ったのは、降りた場所。両替所と案内所があるため、両替をして情報を入手。バス乗り場を聞いて、バスでホテル付近まで移動。左岸サンジェルマン地区のホテルに泊まり、ロワシーバス→路線バス95番で、非常に安くホテルまでつくことができました。

スーツケースは路線バスに乗せてもOKと、インフォメーションの方が言っていた。(時間帯は平日の夕方5時頃。混雑ぶりは、座席に座れない人が結構いたが、人と身体が触れ合うほどではなくスーツケースも迷惑でないくらい)
(DZAYAKO様 2004年3月)

 
※基本的に、混雑もありますし、迷惑や労力のためにも、大きなスーツケースをもってバスにのることは、できるだけマネはしないでください。タクシーなどをすすめます。運転手によっては拒否されるケースもあります。管理人
オペラ座まで、ロワシーバスで移動し、駄目もとでタクシーに乗ろうと思ったが、タクシーがまったく乗り場に待っておらず、雨も降ってきたので、ホテルまで約900mを、スーツケースを引きながら歩いた。大通りは道が綺麗なので楽だが、細い道に入ると、歩道が斜めだったり石畳状態だったり。

( 2007年6月 いちゃちゃん・こまにゃ 様)

ロワシーバスを降りた後、地図では簡単そうなので、あまり深く考えずに歩き出したら、迷ってしまい、とても大回りをしてしまった。オペラ座に目を奪われて、スクリーブ通りを進んでしまったのだと思う。パリに着いた嬉しさでバスでは外ばかり見ていたが、バス停に着くまでに、しっかり地図で確認した方がいい。

(2008年3月 5月のミュゲ 様)

オペラでバスを降りてから、タクシー乗り場を見つけるのに一苦労した。オペラに着いたのが 夜だったことも有り、人ごみの中スーツケースを引きずって歩くのは辛かった。
(2006年10月/11月 ホワイトレディ 様)
エールフランス・バスがスト。ロワシーバスでオペラ座に行き、地下鉄で移動したが、荷物が多かったので参った。(2007年7月 tockey6189 様)
ロワシーバスでオペラ座付近で下車。道路の名前がわかりづらく、重いスーツケースと子供を抱え迷った。
(2007年2月 ボンボン kilala 様)
ロワシーバスの停留所からは、荷物があると少々大変。歩道が狭い、段差がある、デパート街の近くで人ごみが多い。近すぎてタクシーは使えない。(2006年12月 ikogoju様)
ロワシーバスを利用したが、道が混んでいたためか、少々手前のよくわからないところで降ろされた。予想外だったので現在地を確認したりするのに手間取った。
(2006年9月 goldcrystals様)
 
メトロ、オペラ座付近ともに 観光客をねらったスリの多発地帯なので、パターンを熟読↓していってください。
治安・防犯・トラブル

人が多くて治安は安全、という書き方をみかけますが、それはコロされるほど物騒ではない、という意味にすぎず、実際スリやかっぱらいは 非常に沢山います。とくに不案内な観光客が多いため、ソレをねらったスリが大勢います。(どこの大都市でもそうですが)

オペラ付近は 方向を判断するのが難しいためキョロキョロしている人が多く、信号待ちや地図をみている間のスリも多いです。

パリに限らず、空港バス停の乗降客は少し疲れがあったり、緊張がほどけていること、大きな荷物なのですぐ走れない、もたもたしている、このあとの予定に 注意がむいているので注意散漫です。狙って成功率が高いですね。

朝8時30分頃、友人がオペラ座のロワシーバス乗り場でひったくりにあった。バス乗り場に並んで、かばんから財布を出そうとした瞬間。

2人組の犯人はヴァンドーム広場から私たちの後をつけていたらしい。犯行後、すぐにメトロの入り口に逃げ去った。友人はカバンを手から離さなかったため引きずられて転び、足を怪我。結局カバンは持っていかれた。

雨が降っていて、とにかく早くバスに乗りたい一心だったため、注意が足りなかった。女性2人連れで重たいスーツケースを持っての移動は、やはり危険。タクシーに乗るべきだったと反省。周囲の人は誰も助けてくれない。
(2006年8月 ヨハンナ・グリクセン 様)


帰国前のロワシーバスの中で、暴行事件があった。殴られたのはフランス人の中年男性。殴ったのはカナダ人の若い男性。突然殴っていたので、その前にトラブルがあったかどうかは不明。
(2006年10月 sage-femme 様)
 

 
 
 
 
 
ドゴール空港 ターミナル2E, 2F 付近から 乗る 
でてきたところ level 0 地上階(日本式1階)をすすむと、2Eと2Fの間の連絡通路(Galerie)から出ている。
昔とかわっているので注意。

▼クリックすると拡大。 

Galerie 5 の探し方
 
ターミナル2Fからは、level2の案内所前、直進するとすぐ左手。
(パリ好きみかりん様 2004年5月)
ターミナル2F到着出口の向かい側にある連絡通路みたいなところ(BUSという矢印あり)を進んでいくと、左手にROISSY BUSという矢印。そこで左折。

その先のガラスと扉をでたすぐのところ。 ちいさな看板が立ってるだけなので、ほんとにここ?と一瞬不安になるが、人が並んでいる。
(ぷてぃまろん 様 2003年12月)

ターミナル2Eに到着し、荷物を受け取って出ると、正面にターミナル 2F への連絡通路がある。そこを直進。ターミナル2Fとの中間辺りに、外への出口があり、そこにバス乗り場。
(Etienne et Pomme 様 2003年8月)
ターミナル2F   早朝着のため、飲食店や両替所は全く開いていない。また、制限区域外へ出てしまうと人気も少なく、かつ薄暗いので、始発待ちの人はできれば制限区域内にいたほうがいいのかも。ロワシーバスの発着所に、浮浪者っぽい人がいた。
(2008年5月下旬 ともすけぶひぶひ 様)

自販機のエビアンは3ユーロ。ロワシーバスの待合室入り口前に人だかりがあって怖かったが、どうやら
親切にバス乗り場を教えてくれたようだった。すぐ隣にディズニー行きのバスの待合室があったため、紛らわしい。
(2007年10月 五日間でも海外に行きたい 様)

金曜日の17時頃で、ターミナル2からオペラまで60分。パリ市内が混んでいた。それから、ターミナル2でほぼ座席は埋まってしまって、ターミナル1から乗る人は立っていた。
(2008年 干支ワール広場の門 様)

 


 
 
 
■CDGターミナル1から:
 
 

■ターミナル1は基本的に店はあまりないと思う。円になっているので、1周するとまた元に戻ってしまう建物。トイレは工事中の紙が貼ってあり、矢印の方向に進んで行ったが見当たらなかった。帰りに気づいたが、地下にあった。エールフランスバス発着場所もすぐに見つかり、チケット売り場がある。隣にはロワシーバス乗り場もあり分かりやすい。
(アンナとラウル様 2004年3月)
 

■ターミナル2からの乗客が多かったので、あらかじめチケットを持っている人が優先された。運転手から買う人は後回しにされ、次のバターミナル1からは6人ほどしか乗れず、20人位が取り残された。次のバスを待つことに。金曜夜で、高速道路も市内に入ってからも渋滞で、ノロノロ運転にイライラ。それでも思っていたほどは時間が掛からず、53分で着きました。モンマルトルの丘の北側からムーラン・ルージュの付近を通りオペラ座へ。いつもRER利用でモンマルトル周辺へは行かないので、見慣れない風景を楽しむことが出来ました。
(maison violette様 2003年9月)
 

3階(到着フロア)の30番出口 Porte30 で、ちょうどそのあたりにATMがありました。  シティバンクのカードでお金をおろせました。バスのチケットは、運転手から直接買いました。パリ市内から空港方面に向かう高速道路(反対車線)は、すごく混んでいました。あれだったら、空港まで2時間かかってもおかしくないですね。 もっとかかるかも。  もちろんこれは、その日の交通事情によって変わります。
(kamechan様 2001年4月)
 

■CDGターミナル3から:

バス乗り場は到着口からすぐ。チケットはバスに乗ってから買うことができた。
土曜の朝8:30ターミナル3発のバスは、高速をがんがん飛ばし、オペラガルニエまで35分で到着。
帰り、月曜の3時ガルニエ発では、ターミナル3まで50分。ガイドブックでは約45分、バスの案内では1時間とあるが、時間帯曜日によってかなり差がある。
(2006年 蔵のポン 様)
 
 

第3ターミナルはドゴール空港の端で、主にヨーロッパ便発着専用のようです。日本人の乗客はほとんど見かけません。オペラ座行きのロワシーバスが第3ターミナルを出てすぐ右横にあり、これを利用して市内にでました。8.2ユーロ。他の人もバスかタクシーを利用していました。
(サンディーロンドン様 2003年9月) 

空港→ホテル

20分に一本らしいが、運が悪く、25分くらい待ち、2月の夜に待つのはきつかった。シャトルバスも、いろいろなホテルをまわるので、結局オペラからホテルまで2時間くらいかかった。
(2009年2月 安さには裏があるしょうこ 様)


 
 
 
 

オペラ座でおりたら

バス停は上の地図をみて おぼえておくこと。
現地でまよったら、バス停の裏面に 同じ地図(付近図)があるので、そこをみる。

荷物が大きい人は、タクシーがむいている(バスは迷惑)
タクシーは近距離はのせてくれない。そういう人は最初から空港から乗ること
 
 
 

「ここはドコ いちおうオペラ そうらしい」
 

渋滞がひどくオペラまで近寄れず、トリニティー教会で全員降ろされた。ドライバーは聞く人一人一人に、
オペラ? ラバ! (オペラ座?あっちだよ) と元気よく指差して、教えてくれていた。ホテルまで倍の距離を歩いた。 
(2008年1月下旬 ヒヤシンス通りの載っていない地図は買わないよ 様)
 
 

オペラ座付近は様々なバスで混雑するためか、オペラ座周辺ではあるが、バス停ではない適当なところで降りることとなった

目の前は確かにオペラ座だが、オペラ座正面ではなく、裏、右側、左側なのか、どちらの方角に宿泊先があるか検討がつかず、しばらくの間迷った。滞在数日経つと、バス停よりそれほど遠くに降ろされたわけではないことが分かったが、混雑時には必ずバス停で下ろされるわけではない。頭に入れておかねばならない
(2007年9月 シュークルクルト 様)

たまたま空港から乗ったロワシーバスの運転手が交代時間だったらしく、パリ市内の外辺、北駅より
北の地域にあるバスの営業所経由でオペラ座へ行った。

普段は足を踏み入れないであろう、ちょっとばかり不穏な空気のある地域をバスで通過。すごく細い路地をぶんぶん飛ばすので、ちょっとスリルも。ロワシーバスはときおりコースを変えるので面白い。

5月8日の準祝日である、普段着のパリを、車窓から楽しめた。
(2009年4月/5月 うちゃぎ@Lapin 様 )

 
 
 

「オペラ座付近・・・そうはいっても 遠かった」
 

ホテルは、ロワシーバス乗り場から徒歩圏内だった。到着が夜で天気も心配だったので、空港からの送迎バンの手配が可能か問い合わせた。「バスを降りて3分だから、ロワシーバスを利用して。」と返事が来た。

結局ロワシーバスを利用し、スーツケースを持ってホテルまで移動したが、道路の段差や石畳に苦戦し、横断歩道を何度も渡らなければならなかった。5回は渡った。到着までに10分はかかった。
(2009年9月 こぐま生大福 様)
 
 

次の旅行は送迎バスを頼もうと思う。やっぱり降りた場所からホテルまでごろごろ荷物を押していくのはしんどかった。
(GURUGURU 様 2003年10月)
 
 

空港で、「オペラのバス停から ホテル(ロッティ)まで何分ぐらいかかる?」ときいたところ「10分ぐらい・・」というのを信じて、オペラからスーツケースを引っ張って歩き出したら、何と20分以上。寒風吹きすさぶ中、汗をかいた。
(2002年 Rod・ロッド様)
 


 
 
「タクシーは いつも居るとは 限らない」

オペラ座までロワシーバスで移動し、タクシーに乗ろうと思った。が、タクシーがまったく乗り場に待っておらず、雨も降ってきたので、ホテルまで約900mを、スーツケースを引きながら歩いた。
(2007年6月 いちゃちゃん・こまにゃ 様)
 


 
 
「ケチるのは、時間かお金か 体力気力」
 

エールフランス・バスがスト運休。ロワシーバスでオペラ座に行き、地下鉄で移動したが、荷物が多かったので参った。
(2007年7月 tockey6189 様)


 
 
「オペラ着 わけがわからん 初パリ関門」
 

オペラ座の左側の裏手に到着。タクシー乗り場はオペラ座を正面に見て右おく。ちょうど反対側。 ということはオペラ座の正面をつっきることになる。
( Euroholic様 2000年)
 

オペラまで10分弱。ピラミッド駅まで約5分のホテル。ロワシーバス停からは迷って時間がかかった。簡単そう、とホテルからの地図しか見ていなかったので、失敗。
(2009年12月 tyakuro-kizi 様)
 

オペラでタクシー乗り場が見つけられず、夕立の中、心細くなりました。
(2004年7月 さぼてんの華 様)
 
 

オペラで、乗り場を探したところ、オペラの周りをグルグル回っても乗り場がわからず、真っ暗の中、軽いパニックに。オペラ沿いにバス停があるものと思い込んでいたが、実際はオペラの道を挟んだ向こう側にバス停があったそうだ。

アメックスが目印というのは事前に知っていたが、すっかり忘れていた。アメックス前が工事中で、向かいからは全く見えなかった。仕方なくメトロで北駅まで出ようと思ったが、メトロ乗り場の表示がなく、またウロウロと探し、夜20時過ぎの暗さの中で、ますます心細くなった。

オペラ座、シャンゼリゼ通りは景観を保つためにメトロの看板を出していないと後から知った。
(2008年12月 チャイモモ 様)


 
 
 
「三人組 イロイロ検討、取捨選択」
 

三人だからタクシーも考えたが、往路は、空港からロワシーバスでオペラ座へ、そこから歩いてホテルまで少し迷って15分。

復路は、荷物も重く、多くなったのでタクシー。チップも入れて50ユーロ。この行き帰りの選択は賢明だった。

ホテルがオペラ座近くなら、少なくとも行きはロワシーバスをお薦め。
(オペラ座の外人 様 2004年9月)
 

 



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

オペラ前から乗る →ド・ゴール空港へ
利用するターミナルを 英語かフランス語で伝えること。 

T1 ターミナル・アン、スィル・ヴ・プレ、 ムッスィユー!など。にこっとしよう。冠詞とかいえなくても大丈夫。

2009年後半から 空港の検査・搭乗手続きに以前の倍以上の時間がかかるようになりました。

混乱もあるので、ド・ゴール空港には、3時間前には空港につくよう、アナウンスが出ています。

また時間があまったときのことを考えて、おやつ、切手をはった絵葉書、本など持っていもいいでしょう。
時間があまるのはラッキー!と考えてください。
 


航空ショーのときは、空港付近で大混雑になるので、注意。

 
 
 
ロワシーバスでオペラを8時10分頃出発。平日朝だったので渋滞を心配していたが、ちょうど1時間でターミナル1に到着。フライトの約2時間半前。今回は免税手続がなかったため、気分的にゆとりがあった。
(2009年9月下旬 こぐま生大福 様)
夕方ロワシーバスを利用したが、パリ市内を抜けるまで相当渋滞しており、フライトにはかなり余裕をみて出発したが、途中ちょっと不安になった。
(2009年6月下旬 いくぞう123 様)
道が少し渋滞していて、1時間弱かかった。
(2009年2月 安さには裏があるしょうこ 様)

 
帰りは、オペラから15時頃、ガラガラで5,6人が乗っただけ。発車間際に運転手が目的ターミナルを聞きにきた。
(2008年 干支ワール広場の門 様)
 
 

20時、19時と2回乗ったがどちらも定刻発車。45分でターミナル2Dに着いた。どちらも客は10名未満だった。
(2008年1月 ぱぴ280280 様)
 

オペラからロワシーバスに乗ったら、空港近くで大渋滞。ターミナル2で降りる予定が、混んでいるからとターミナル1で下ろされた。
(2007年7月 hadopiu 様)
 
 

■20時頃のバスに。行きと違って乗客は少なく、ガラガラ。空港に入ると次はどこのターミナルに行くか放送と表示が車内に流れた。各ターミナルの外に大きくFとかの表示があるので、それで確認してもよいかもしれない。
(2007年?月 鈍感ポチョムキン様)

■オペラ座→ドゴール空港 平日19時40分
乗り場に着くと、もうバスが待っていた。中にいたのは1組の客のみ。運転手によると、現金とカードもつかえるとのこと。VISAを使用。ただし、認証に時間がかかった。

次の客が後ろに待機、もうバスは出発したいようなので、現金希望だし、あとの人に、先に払ってもらう。バスが発車するが、まだ認証がおりない。

手数をおかけして申し訳ない(エクスキュゼ・モワ・ドゥ・ヴ・デランジェ)、と告げると、「いや、このシステムが遅いだけのこと、気にしないで」とのこと。しばらくたって認証がおりて支払えた。長くかかったように思うが実際は1〜2分か。8.4euro。感熱紙のレシートが出て、これがチケット。

乗る際に 降車したいターミナルを聞かれる。運転手はそれを一々ノートに記していた。

先ほど後ろにいた客らは、乗車の際、ターミナルを聞かれて、「知らないわよ!」と多少動揺していたが、運転手は落ち着いていた。運転席のところに呼ばれ、航空会社によるターミナル一覧表から、選んでいた。

平日夜で道はすいており、30分で ターミナル2Fへ到着。
(2005年10月 tarte_framboise様)
 

■サンジェルマンからオペラ座付近まで市バスで行き(18時半頃)、その時は少し混んでいるな?という程度の混雑状況。15分もかからずにバス停に到着。時刻表どおりであれば10分後にロワシーバスがある予定でしたが、バスが来ない。40分位経過して、一緒に待っていた人達が「困ったな」という雰囲気になった頃になって、やっと空港発のバス
が到着。

でも、時刻表の次の運行時間に合わせたのか(間引き運転)、すぐに出発せず結局1時間近く待った。

出発してから北駅付近まで30分以上はかかり、市内を抜けても渋滞は空港付近までずっと続いて、反対側の車線も同じ状況だったので、バスが来なかった理由がわかった。

結局、オペラ座から空港までは時間半、待ち時間を入れると2時間半。こんなに時間がかかったのは初めて。AFの23時便だったので時間の余裕はあり、もし20時を過ぎてもバスが到着しない場合は、RERで空港へ行くつもりだった。雨と寒さのために帰国前の街散歩を中止して、早めに空港に行くことにして正解だった。

帰国日だけでなく、移動するときは天候次第で所要時間が変わるので時間の余裕を持つこと、何かあった場合のバックアップ手段をたてておくことが大事だと、動かないバスの中でしみじみ思った。
(2005年9月 ちゃちゃちゃの茶様)
 
 

■15〜20分おきに出てるので、全然来ないというのは考えにくいと思うのですが。ストでもしていたのでしょうか? 出発が15分間隔の時間帯 (土曜日の17時くらい オペラ座発空港行き)、次出発のバスが、出発13分前から、すでにバス停で待っていた。

もし空港バス停だったら、ターミナル2は始発なので、来ないはずはないと思う。ターミナル1は、ターミナル1で乗った客のために満員で乗れないということはあるかも。 (2001年春に、CDG空港発オペラ座行きのロワシーバスに乗ったとき、ターミナル2で乗った人が多くて、ターミナル1のお客さんが全員乗れず、出発したことがあった。)けど、15分くらい待ったらまた次のバスがくる。

ロワシーバスが来なかったという人のケースは、スト、運行時間外だった(早朝5時前ドゴールCDG到着の飛行機だったとか) もしくは何らかのトラブル くらいしか 考えられない。
(mya-kamechan  様 2003年10月)
 

■朝8時CDG出発の飛行機に乗るので、朝の移動が心配だったので、終バスで移動してCDG近くのホリディーインホテルに泊。空港-ホテル間は送迎バスが15分前後で運行。

23:30の終バスは、10人ほどが乗車。後ろは、騒いでいる若者グループだったで、運転手さんのすぐ側の席に。
道が空いていて、24:00前には第2ターミナル着。エレベーターで到着階に移動して(階段の方が密室でなくて良いと探したのですが見つからず。人があまりいなくてちょっとドキドキ。)巡回バスの定時発着がまだあり、10分ほどでバスが来て、ホテルに。用事がなければ、22:00ごろまでにホテルに入る方がさらに危険性は低くなりそうです。
朝食は、たっぷりのビュッフェ。

いざとなれば空港まで2kmなのでタクシーを呼べばなんとかなる安心感がなにより良かったです。
(summer time 123 様)
 

■ロワシーバス バス停にて。水曜18時ぐらい。40分以上待っても来ないので、結局エールフランスバスに乗りました。バス停の'L’OPERA' って書いてある張り紙には、日本語で「遅い!」とか「いつになったら来るんだ」みたいなことがたくさん書かれていて、日本人として恥ずかしかった。
(GURUGURU 様 2003年10月)
 

■オペラ座前 → ドゴール空港 ターミナル2F
水曜午前利用  10:24(定時きっかり発!)→ がらすきで 11:10には空港着
(ちなみに 13:30のフライトなので、ちょうど関空便のチェックインタイムにまにあった)

チケットは バス停の自動券売機でもよいが、札が×だったので、ドライバーから購入。札・コインとも、できるだけ 小額を要求された(後続のどの客も)

ちなみに 8:00百貨店OPENの日だったので、荷物は運送業者にたのみ、百貨店で手ぶらで買い物してから、ロワシーバスで 空港へいった。安く早く(道路混雑がなく)いけて朝の”残り時間” をすこしでも有効に使えて、結果的によかった。朝早くになにかしたい店・場所があるなら、10時台に 本数の多いロワシーバスは 便利かも。ただし特殊な交通状況は勘案しない)
(Chun3  2004年6月)
 
 

■私も、エールフランスの成田深夜発CDG早朝着便をおりて、オペラ座行きバスに乗ろうとバス停に行ったとき、停留所の落書きを見た。そんなに待つのかなあと心配にはなりましたが、どうせ急いでも仕方がないので素直にバスを待っていたところ、程なくバスも来た。落書きされるほどのこともないとは思いました。行きも帰りも、他に日本人旅行者らしき人は乗っておらず、がらがら状態・
(アボガド・シーベル 様)
 

■オペラ→第1ターミナル
道路が混んでいないので50分でついたが、オペラ座を出発したバスが第2ターミナル、T9ターミナルを経由して最後に着くのが第1ターミナル。道路が混んだり客が多かったりすると、1時間以上は楽にかかってしまうことになる。そのあたりも考慮しておく必要がある。
(Tnoel様 2002年1月)

 
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