とにかく時間がかかります。1時間半は見ておいたほうがいい。昼前に出る飛行機に乗るために朝早く利用しましたが、スーツケースを持って乗っていたのは私たちだけ。ほかはみなさん通勤客。
　
パリの街中を抜けると、一戸建ての家ばかりが建つ住宅地をとおり、（この辺りまでくると1時間近く経っているので、ほんとにこのバスは空港へ行くのだろうかと不安になってきます）ようやく空港の見慣れた風景がやってきます。が、ここからがまた長く、貨物地区をぐるっと一巡。そのあと、やっと、旅客ターミナル到着。
　
バスはもちろん街中を走る路線バスですから、ロワシーバスのように荷物置き場なんてありません。スーツケースは、遠慮がちに隅っこに。
　
ナシオンのバス停は、路線で乗り場が異なります。前日にでも確認しておいたほうがいい。某ガイドブックでは、空港発着所はRER駅となっていますが、ターミナルで降りられました。カルネがたくさん余っていて、かつ時間がたっぷりある人向きのバスです。
（pikamam様）

2003年2月にこのバスを使った時、T9（現ターミナル3）、ホテルイビス、ロワシーポール、そしてターミナルの関係が解らず、「351に乗りたい」と人に尋ねるたびに「ロワシーポールで降りろ」「ターミナル3まで行って乗り換え」とか言われるので、混乱しておりました。ううっややこしい！
（はづきあづき 様　2003年）

市内→ドゴールの場合は、時間を問わず結構混んでいるようです。私が利用した（ポルト・ド・モントルイユ→ＣＤＧ）のは、平日の昼12時すぎでしたが、このような時間にも関わらず席の8割がつまってました。ただし、このバスで空港まで行く人は滅多にいないようで、私が乗った時は私だけでした。

また、完全に郊外に行くまでは、ガリエリ、ポルト・ド・バニョレなどのターミナルでかなり乗り降りが激しい路線でもあるので、大きな荷物を持つ人には使いにくいと思います。空港行きのバスとはいえ、荷物置き場もないし、置けるような場所も非常に少ないので、大荷物を持っていると顰蹙を買ってしまいそうです…。
小型スーツケースひとつでも結構気を遣いました。

また、この路線は外周道路を走る部分が多く、そこではかなりスピードをだし、しかもカーブが多いので、荷物のキープはもちろん、立ってる人も自分の位置をしっかりキープしないといけないほど揺れるので、注意が必要です。

往復乗ってみてわかったのは、
市内→ＣＤＧ（１時間に２本ぐらいありました）の場合、ＣＤＧ構内に入ってからターミナルを順番に停まって（循環バスと同じ）客を降ろして行きます（ただし、ここからは乗せないようです）。

そして、ロワシーポール（ターミナル３）のバスターミナルが終点になり、ここでバスは出発時間待ちをします。

ですからＣＤＧ→市内へ使う時は、バスターミナルから乗るのが確実ということです。
確かに私が往路に使った時も、バスターミナルに３５１のバスが２台いて出発時
間待ちをしていました。（乗車後20分して漸く発車しました）
（はづきあづき様　2003年2月）