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Paris　　
ドゴール空港駅から　RER、TGVに乗る
updated on 4 July 2004
6 May 2008 経験談追加
写真は　明記のないものは　Photo by chun3+kumagoro
　
帰国された方、追加情報・訂正、がんがん お願いします。

パリ市内にある各種のSNCF駅　と　ドゴール空港TGV駅、では　
行き先路線も、料金も違います。購入時、注意して　駅名　をえらんでください。

SNCFの画面では　目的駅欄などにCDG　といれて　検索すると出ます。

ここに停まるTGVは　路線、本数とも　だいぶ少ないので、予定をたてる際は
よく下調べしてください。
 
 

RERは　ターミナル1駅と　ターミナル2駅があります。
 

切符の買い方、予約、駅での詳細は　→　列車　参照



 
 
 
 

AF便名のついた　TGV　（提携TGV）に乗るとき
 
 
AF便で、パリ　シャルル・ド・ゴール空港着　徒歩でド・ゴール空港のSNCF駅へ。

ブリュッセルまでの搭乗券は関西空港で同時に発券された。その時にTGVの席も指定された。

出口の表示に従い歩いたのだが、ターミナルの移動にシャトルに乗ったり歩いたりと複雑で、バゲージクレームのある場所に到達するまで5分以上かかった。

提携TVG利用の場合、荷物は受け取り、自分で運ぶ。駅までは、早めに歩き約10分。

関空で搭乗券は発券されるが、駅のエールフランスカウンターで、改めて別の搭乗券に引き換えなれればならない。
カウンターは列車発着の電光掲示板やSNCF窓口と同じフロアにあるが、移動式の小さなもので、駅が混雑していたこともあり、見つけづらかった。

カウンターで関西で受け取った搭乗券を提示すると、手持ちの乗客名簿と照合し、別の搭乗券と引き換えになった。この時に荷物を預ける事ができるが、受け渡しがブリュッセル南駅の下車したホームなので、駅のホームまで自分で荷物を下ろす手間が省ける程度のメリットしかないように思えた。

TGVでは1等席が用意されていた。その車両の乗客全員がAFからの乗継だった模様。
スナックと飲み物のサービスがあった。
 

(2008年1月下旬 トランそら　様）

 
 
 
TGV駅、RER駅、シェラトンホテルのあるターミナルにつく（中の島みたいなところ）

ターミナル2から　フロア1　をすすんでくるとこういう吹き抜け空間につく。
 

エスカレータ、エレベータあり。エレベータにはカートは載せないでと文字でポスターがはられているが、ダレも守ってない。。。。。アタリの状況をみて使ってくださいネ　＾＾；
 

 
ちなみに　写真にある　空港看板のうち　↓の矢印は　階下ではなく、前方直進（日本式↑）のこと。下におりてもターミナルC、E、タクシーはありませんよ〜
のぞくとよく見える。スグ下が改札階、さらにその下が線路＆ホーム。

 
 
 
 
改札階におりる 　　切符がまだのヒトは並んで入手。
SNCFの窓口、待合（椅子は沢山ある）、自動券売機（日本のクレジットカードは現在つかえない）、キオスク（切手、ポストカードあり）などがある。が、たいくつかも。

最低限の設備なので、長時間すごすには不向き。シェラトンホテルでお茶する手もあるが、ためしたことはない。

 

 
駅構内にあるのは、SNCFオフィスと、小さなカフェ、自動販売機、ATM、本屋さんくらい。コンコースは寒いけど、飛行機から降りたばかりの私たちには カフェでお茶する意欲もないし、うーん、ここで時間を過ごすのは、ちょっと辛いかも。。。
(az様　2002年１2月）
　
Photo　by az　SNCFの掲示板
Photo by CALYASU　RERの掲示板
切符のないヒト、TGVなどの予約をしていないヒト、発券の必要があるヒトは　SNCFのみどりの窓口みたいなところに並ぶ。いつも相当並んでいる。20分〜30分は並ぶ。長距離線、人気路線のヒトは　だめもとで　ひとつ乗れそうな便を　安い値段でWEB予約しておくと安心かも。。。。
「パリ行き」窓口
Photo by CALYASU　
切符売り場に行くと、「パリ行き」と「TGV」の2つに、窓口がわかれている。カルトオランジュを買うのに「パリ行き」窓口に行って、日本で用意したフランス語の紙切れ「カルトオランジュ、大人2人、ゾーン1から5、シルブプレイ」を見せる。便利。
(CALYASU様　2004年2月）
　
「TGV」の窓口
オーセール行き、アントワープ行きの分は「TGV」の窓口へ行ってくれと言われる。2度並んだりしたので25分程かかる。
(CALYASU様　2004年2月）
ちなみに　”みどりの窓口”は　
左　「イル・ド・フランス地域（パリとパリ近郊の指定地区）の切符」　　と　「グラン・リーニュ幹線の在来線とTGV」　にわかれている！　　（写真ボケてすみません）
 
自動券売機　あります。フラ語・英語。操作ができる人はこれが早いが、現在日本のクレジットカードはよまなくなってしまった。。。
　　　　　
 
日曜の午後でしたが、次々とつくフライト客で、TGV窓口はかなり並んでいました。TGVの発券に並びましたが、４つぐらいの窓口で、40分ぐらいは並んだでしょうか。日本の主要駅での新幹線予約窓口とにたようなかんじ。

時間の注意
ターミナル２F　から　CDGTGV駅・RER駅は　すごい近い（うまくいけば１０分ぐらい）ga,が、これから券を買おう、予約しよう、という場合は　人の波によっては、けっこう手間取りそう。
サインの読み間違え（階数表示が日本と意味合いが違う）があったりで、若干迷った。

乗り場の改札前には、いろんな列車の自販機が。RERのがどれかわからず、対人販売はないのかと探すと、ガラスで仕切られた向こう（自動扉のむこう）で　切符販売っぽい行列発見し、並んで購入。10分ほど。
 (2g様)
列車チケット発券所付近（日本で言うみどりの窓口ですね）は、怪しい人がゴロついていたりするので、乗車券を買ったら現金やカードはさっさとしまいましょう。
　
私は金額を確かめるため列から離れて、乗車券をしげしげ見ておりましたら、いかにも怪しい人に声を掛けられて しまいました。無視しましたけど。（ホントは親切な人？）
（riben様　2002年）
飛行機到着からTGV出発まで1時間45分有りましたが、荷物がなかなか出てこなくて焦りました。
窓口で発券に並ぶのにも結構待ちました。
（riben様　2002年）
Photo by az

 

電光掲示板のアップ。

 
時刻は　17h49　＝　17：49のこと。17時間デハナイ。

via〜　は　〜経由

Particularites は内部にあるバー、食堂車などの機能（有料）。
Train トラン　が　列車番号。　

Voieは　ホーム番号
 

ほとんどフランス語！ たまにちょっと英語がでる（遅延とか）
 
例2　右端 Voie に番線がでたら、指定位置へ移動しよう。でていなければ　もうちょっとまつ。最下部には遅延などのメッセージがでる。

RER改札。Photo by CALYASU

 
 
 
 
自分の列車の　指定ホーム手前（機械はないけど改札口）までいく
自分のホーム番号手まえまでいく。Voie4の入り口と　モニタの例。

 
ホームの上、中央部あたりに　このフロアがあるので、　降り口は　左右2箇所ある。（つまりフロアに2箇所入り口があるが　慌てないこと）　おなじホームにおりられる。
 

 
Photo by az
電光掲示板でホーム番号をみたら、ホームへの降り口手前（およびホームにも）　で　列車の詳細がモニタにでる。これをみて、照合してから列車にのる！
 

Voie6　は　6番線、　
行先と車両番号(Voitures)　、ホームでの停止位置（A〜H）がかかれている。

6号車の切符をもっていたら、　3行目 Voitures 06 をみて、ホーム6番のA位置にいく。
 

 
注　乗ってから移動してもよいが、車両は　空港という場所柄、”巨大”な荷物をもったヒトが多く、移動は実際のところ、かなり大変、かつご迷惑である。また目的地がわかれて、途中で切り離す列車もある。（ドゴールでてすぐには切り離さないが、、、＾＾；）　適当にのるのはやめよう！
ホームのモニターに列車乗車位置が表示されます。自分の乗車券の席番号の左に書いてある車両番号「VOIT」とホームに振ってあるアルファベットを照らし合わせましょう。
　
アルファベットの位置が大体の乗り場所です。あらかじめ見ておけば、列車内を重い荷物を持っての大移動は避けられます。車内通路での移動は、狭いので迷惑です。
　
同じ車両番号（VOIT）で禁煙、喫煙車両そして一等があるので、席番号だけ見て着席しないように。

私は、ホームで勝手が解らなく困っていましたら、親切な人が英語で助けてくれました。
(riben様　2002年11月）

表記はフランス語のみ！　なんで英語がないの？！なんて　他国で失礼なこといわずに　がんばろう！　
 
例2：　　13：38発　4番線　A〜D位置置　レンヌ行き（ル・マン経由）
13：38発　4番線　D〜H位置　ナント行き
13：45発　6番線　A〜D位置　トゥールーズ行き

つまり　同じ列車が　途中で分離されるというわけ。間違って乗ると違うところへいっちゃいます。乗り込んだら周囲のヒトに聞くのも大事！
 
 

　
ゲートはこんなかんじ。国鉄（SNCF）の在来線、TGV線は、改札なしで、はいるが、この先のフロアに　オレンジの刻印機があるので、刻印する（PREM券は刻印不要）　ホームごとにゲートが違うので、まちがえないよう。

 
RERは右がわ。こちらは日本と同様の改札機械に切符をとおす。間違った切符をもっていると　下車駅では精算できず、係員もいないので、でられません！　ちゃんと”みどりの窓口”で　正しい切符をかって乗ること。

左はTGV。
 
Photo by az
ガラスドアの向こうに階段があり、そこを降りていくとホーム。手前にエレベータもありました。

 
 
 
 
指定ホームにおりる 　
オレンジの刻印機で刻印したら、ホームにおりよう。

TGVのホームはこんな。ホームのうち、A〜Hとかタテにアルファベット乗車位置をふってある。先のモニタで確認したの乗車位置（A〜Gとか）の下でまつ。

ホームへは､エスカレータと　階段。エレベータも改札フロアと通しである。つまり最初から切符があるなら改札階にでられるが、刻印は忘れないこと。
ホームはめちゃ長い。新幹線なみ。

Photo by CALYASU

 
 
 
 
 
列車がつく 　
空港駅から乗るヒトはスゴイ大荷物だ！　内部で移動するのは難しいので、号車の照合は重要。男性は、女性の荷物を手伝ってあげる事。遅延した前の列車がくることもあるので、行先を　よく確認して！
 

 
はぁやっとのれました。。。。2等は　前後がちょっと狭め。2-2列。車両は何種類かあるので、便や路線によって　多少よしあしがある。（これは　ロワシー→レンヌへのTGV例）

頭上に荷物をおくが、男性はちかくの女性のをさっと手伝ってあげること（美女だろうが老女だろうが）。おろすのも同様。

 
 
 
TGVに乗る：
 
SNCF（フランス国鉄）の検札機で　がっちゃん　（刻印する）
SNCF構内に入り、乗る。

詳細は　列車　参照
　
 
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