運航期間	前は春夏中心だったが、ここ数年は冬も鋭意運航中・・・
時刻	2008/2/8〜2009/1/4   2008/2/8〜3/13　　10:30〜16:30 2008/3/14〜5/29　10:00〜19:00 2008/5/30〜8/31　10:00〜21:00 2008/9/1〜11/11　10:00〜19:00 2008/11/12〜12/18　　10:30〜19:00 2008/12/19〜2009/1/4　10:30〜16:30 始発･終発は当然　乗り場によって違いますので、注意。なにせ「路線船」なので、時刻はずれることが多い。ゆったりとした気持ちで利用しよう。 時刻表ＰＤＦ 　http://www.batobus.com/images/GUIDE-HORAIRE.pdf   バトビュスは時間通りに着かないし、定刻スケジュールがあってもそれ以前に出発してしまう。「OH　NO〜！」といっている外国人も多かった。船が着いていたらダッシュ。出発時刻なんて守っていない。 （2007年6月　lisa may24　　様）
URL	http://www.batobus.com/
コース	http://www.batobus.com/english/index.htm 安くセーヌクルーズ＋移動ができますので、是非 ルートや乗り場を あたまにいれて
乗り場	セーヌを反時計回りにまわる。岸を右にみる。
水上バス停 ちかくの見所　と　停留所へのいきかた 市庁舎 Hotel de Ville オテル・ドゥ・ヴィル停 パリ市役所、レ・アール、マレ地区 市庁舎前から、歩行者トンネルでセーヌ沿いにでる。左へ100ｍほど。 メトロ： Hotel de Villeなど ルーヴル前  Louvre ルーヴル、チュイルリー、ヴァンドーム広場 ルーヴルガラスピラミッドから河へすすみ、すぐ前のカルーゼル橋たもとを右折。100ｍほどいって河岸をおりる。 ポルト・リヨン入り口のすぐ前！ メトロ：　Palais Royal- Musee du Louvre Photo by chun3 シャンゼリゼ　 Champs Elysees グラン・パレ、シャンゼリゼ、凱旋門、発見の殿堂 クレマンソー広場から、チャーチル通り。アレクサンドル3世橋たもとにでる。左に、河岸へおりる階段。 メトロ： Champs-Elysees Clemenceau 左岸　エッフェル塔前  トゥール・エッフェル Tour Eiffel エッフェル塔、トロカデロ、現代芸術美術館、アンヴァリッド エッフェル塔前、セーヌ沿いの道、イエナ橋の右隅に、河岸におりる階段。 メトロ：　Bir-Hakeim  RER：Champ de Mars 左岸　オルセー前 ミュゼ・ドルセー Musee d'Orsay　 オルセー、ブルボン宮、ロダン美術館、バビロン公園 オルセー前からセーヌ沿いの道を左方向へ。 メトロ： Assemblee Nationale  RER： Musee d'Orsay 左岸　サンジェルマンデプレの学士院前　St-Germain des Pres 学士院、デ・プレ教会、ボーザール デ･プレ教会から、ボナパルト通りをセーヌ方面へ。セーヌにでるところに河岸におりる階段。 メトロ： Saint-Germain-des-Pres 　 ノートルダム  Notre Dame ノートルダム、サント・シャペル、コンシェルジェリ ノートルダムからドゥブル橋を左岸へわたり、左折。100ｍほどいくと、河岸におりる階段。 メトロ：Saint-Michel,  RER：Saint-Michel 左岸　植物園前　 ジャルダン・デ・プラント Jardin des Plants　 アラブ世界研究所、自然史博物館、植物園、円形劇場あと シュリー橋とオーステルリッツ橋のあいだ。 メトロ：Jussieu  RER： Gare d'Austerlitz Photo by kumagoro
ガイド	船内でフランス語のマイク案内。 夏は どの船もだが、昼間は暑いので、日焼け止め、水、防止、扇子
写真	ガラス張りなのでOK（ただしガラスは汚れている）船尾はオープンエア、フランス国旗もあるので、こちらも写真むき   Photo by kumagoro
切符売り場	・バトビュスの停留所　★おすすめ 　 ・RATPツーリストオフィス ・パリ観光局　（北駅：12：40〜20：10毎日　、リヨン駅　8〜18時　日やすみ） ・ルーヴル地下カルーゼル内のCRT ・パリ・オープン・ツアーバスの事務所 ・オクトパストラベル　　ただし　わざわざここまでして事前手配するほどのものではない http://www.octopustravel.com/jp/
料金	2006 区間切符 single ticket　なくなりました。5日券が でました。 2007 1回乗車券はなくなりました。     2008 大人 Adults 子供 4〜11歳 〜15歳 Children 学生証、国際学生証、パリ・オープンツアーパス、パリ･ヴィジット　所持者 カルト・オランジュ所持者 Short trip ticket Billet demi-boucle 最大4駅分。1乗車（乗降不可） 7.5euro 3.5  　 6 1日パス　Forfait 1 jour  フォルフェ・アン・ジュール 1 day pass 11　12 オクトパストラベルから 　\1,400 5 　6 *7 **7 7.5 8 2日パス　Forfait 2 jours フォルフェ・ドゥ・ジュール 2 days pass 13　14 オクトパストラベルから 　\1,700 6　7 *8 **8 9 5日パス 16　17 7　8 *10 **10 11 １ヶ月パス Forfait Escapade フォルフェ・エスキャペイド　 22 12 季節パス Season Pass Forfait Saison  （その年1年の春夏） 50　 30 Forfait Annuel  1年 55 35 1日券と2日券では差額が小さかったので、2日券購入。1日目は夜のセーヌ、2日目は朝のセーヌと利用して、違う表情を楽しめた。 （　2007年11月 吾亦紅　様）
組みあわせ 料金	オルセーとのコンビ割引　2005/5/17〜2005/9/15まで バトビュス券提示で、 オルセー入場券が　7.50euro→5.50euro　 **オルセー入場券提示で、1day　　7euro　　2days  8euro  5 days 10euro http://www.batobus.com/english/offres.htm ただしオルセーはカルト･ミュゼ対象施設につき、カルト・ミュゼを買う人は注意。   バトビュスのチケットで、オルセー美術館とマルモッタン美術館の入場料が安くなった。ふらつーを見て行ってよかった。窓口でチケットを見せたら、オルセーは問題なく5.5ユーロになったがマルモッタンでは書類（パピエ）はないかと聞かれた。バトビュスのパンフレットかなにか？結局何も見せずに4.5ユーロで入れた。 （2006年9月　 リーフパイ作　様） パリ・ア・ラ・カルトParis A la Carte　 巡回型観光バス　オープン・ツアー2日券(28euro相当） バトビュス2日券　(13euro相当） 2005/11/1〜2006/3/31　大人 39euro / 4-11歳 18euro　2euro割引 2006/4/1〜2006/10/31　大人 35euro / 4-11歳 15euro  2007　大人 37euro / 4-11歳  17euro  3日有効で 2006/4/1〜12/31　大人 39euro / 4-11歳 18euro  シティラマ　1区ピラミッド通り支店にて販売 （Cityrama Gray Line Paris office,　 2, rue des Pyramides ） Octopusでネット購入可。   パリ・ア・ラ・カルトを申し込んだところチケットが切れているとかで、店をたらいまわしにされた。2時間無駄にしてしまったことが悔やまれる。（日本のデスクとおもって油断） （2006年8月 ぼんマイキー 様）   パリ・ア・ラ・カルトを買えば、パリを2日間攻略するには、かなり強力な武器になる。 （2007年8月　べるサイユの花火大会　様）       パリ・ア・ラ・カルト・プラスParis A la Carte Plus　　 巡回型観光バス　オープン・ツアー2日券(28euro相当） 市内〜空港への片道エールフランスバス　（ラインによるが、10、11.50euro相当） バトビュス2日券　(13euro相当） 2006　大人 51euro 4-11歳 30euro　　 計算すると、あんまり割引でない気が. 2007　大人 55euro 4-11歳 28euro

ツアー
 

ツアーの申込みのヒント・方法・割引の裏テク　　→　オプショナルツアーの基礎知識　参照

経験談

　

Photo by chun3 子供のためにエッフェル塔に登ろうと思ったが、ものすごい人で（13時頃）断念。急遽、バトビュスでクルーズしながらシテ島へ向かうことに。休憩しながら、景色を眺め、上からは見えない橋の飾りを見ながらのクルーズは、ゆったりしたいい時間だった。 （2008年1月　黄色い水玉 様）        オルセーからノートルダムまで、移動もかねて乗船。 最初はバトー・ムーシュかバトー・パリジャンを考えていたが、滞在が3日ほどしかなかった上、子連れなのでディナークルーズは無理、ランチクルー ズは内容の割には、子供3人連れでは、高くつくので、バトビュスを選択。結果的には、長時間じっとしているのが大の苦手な父には、短時間でセーヌ川クルーズが楽しめたと大好評、足の悪い母にも乗り場がとても便利なところにあったので、歩かずにすんだと、これも大好評。私としても、団体客がいないので現地の空気に溶け込んで浸れたような気分になれたし、とても満足。 独身の頃、バトー・パリジャンに夜乗ったことがあり、それもなかなかよかったけれど、子連れだったらきっと子供が飽きてしまっただろう。次回行っ ても、バトー・ムーシュやバトー・パリジャンはわざわざ乗らないと思うけど、バトビュスならまた乗ると思う。とてもお薦め。 （車椅子・高齢者対応） = 特に何もなかった。乗り場が川沿いなので、道路と乗り場の間は階段のため、足の悪い母はやや大変だった。セーヌ川クルーズの感動で、その大変さは消されてしまったよう。 （子供向け？） = 子供でも楽しめそう （所要時間） = オルセーからノートルダムまで、たぶん約30分だった。 （2007年7月　たまごとゴーフル　様）     バトビュスで、安く、自由に、好きなように観光できた。 （2007年12月　白のみゆみゆ 様）       バトビュスからのパリの景色。あまりにきれいな景色なので1周で降りるのは惜しく、もう半周周ってホテルのアクセスのよい停留所で降りた。船からだと、名所の外観が撮影しやすい。 （2007年9月　豆だいふくNUT　様）       どこでも降りられるので、移動手段としても使えた。ちょっと高いが。私たちはノートルダム寺院近くの船着場からエッフェル塔付近まで乗船。 （2007年6月　　 のこのこr7　様）       バトビュスでは、乗船の際、スタッフがひとりひとりの客に「どこまで行くのか」「この便は周遊ではなく同じ場所まで戻らないが、大丈夫か」、など確認をしていた。 バトビュスは、時間に余裕があれば、ぜひ、移動を兼ねて。 冬場は早くに終わってしまうが、セーヌからの景色は、街並みや建造物、橋など、他では見られない美しさを一連に楽しむことができた。子どもを連れた父親やカップルなど、現地の人も利用していた。 （2007年2月/3月 もりぶとならんで　様）     大晦日の前後は街に自動車があふれ、ツアーバスがしばしば渋滞。渋滞を避けるため、自由行動日のパリ市内移動にはバトビュスを利用。大晦日も運航していた。ただし16時前後で終了した。 （2007年1月 オノレ・ドーメ　様）     バトビュスに乗って、いつもと違う視点からパリを見られて良かった。船から見上げるエッフェル塔は、なかなか良かった。1日券で、何度でも乗り降りできたので、移動手段としても十分使えた。座席数が多いのでかなり混んでいても座れる。疲れた足には嬉しかった。 （2006年12月/2007年1月　 のあおショコラ　様）

旅の最終日ヴェルサイユの帰りの電車の中でふと思いついて、エッフェル塔のところで電車を降り走った、ぎりぎりその日の最終便に乗ることができた。 ちょうど夕暮れ時、実際見てまわったパリの名所を違った角度から眺めることができて、よかった。 これがパリ初日だったら　初パリで予備知識なしの連れは、何がなんだかわからず、楽しめなかったのではないかと思う。 （2006年9月/10月 ブイヨンコンブ　様）   乗っているのは9割方観光客。風が気持ちよく、みんなのんびりしてて、写真を撮っている人が多かった。 乗り降りの場所を選べるのもいい （2006年9月 ふぃろえそれいゆ 様）     2度目のパリで初バトビュス。フラツーですすめていたので1日券を購入し、乗りまくった。 セーヌから見る風景が素晴らしかった。特に夕暮れが。 連日歩き疲れた頃だったので、いい休憩にもなった。 この日はセーヌ周辺を回ることにして、ほとんどバトビュスで移動した。  （2006年8月　 ヨハン・マルコ・サルヴァトール　様）

気に入った。暑い日は風を切って気持ち良いし、乗っているだけでセーヌ河畔の建物、橋を見物できるし、歩き回って疲れた足には本当にありがたい乗り物。カルト・オランジュで割引。 （ 2006年6月 オスカル1964 様）

ゆったり河沿いの景色が見られてボーっとできた。一日券を購入。何度でもどこでも乗り降り自由なので、ちょっと疲れを癒すのにいい。 （2006年6月 cheese on toast様）   一日券を購入し、昼と夜、2回バトビュスに乗った。人の出入りも少ないので、安心して外の景色を楽しめた。席の移動もできたし、気が向けば降りて少し散策したり、と安くてきれい。のんびりパリの市内観光を楽しめた。 夕方から夜にかけては、たそがれのセーヌ河や、夕焼けのパリの風景が水面に映り、とてもきれい。ライトアップされた建物や橋の数々は、昼と違った趣があり、エッフェル塔の点滅は最高にきれいだった。 (2005年10月　kureのぶちプチ　様)

バトビュスでエッフェル塔からノートルダムまでの移動。船から見る風景が上からとは一味違ってよかった。 （2006年5月 羊のどんざえもん 様）

バトビュスからの景色。セーヌ河からみた歴史的建物は、やはり綺麗。 （2005年12月/2006年1月 morocan style 様）

今回は夕暮れ。1時間半でとっぷりと日も暮れ、ライトアップされた建物や橋、毎時のエッフェル塔点滅も堪能。 （2005年10月　さぼてんの華　様）

バトビュスからの景色。セーヌ河岸が世界遺産に指定されているのがすごく分かる気がします。 滞在中何度も乗りました。ただ、日差しのきつい日は、向きを考えて座った方がよいかも。乗船の際は飲み物必須。船の後ろに自販機があったが、「Out of Order」の張り紙が。 （2005年8月 たんたん5147 様)

バトビュスは目線が違って、楽しかった。空いていたので、船内を前へ後ろへと移動して写真を撮りました。 （2005年7月 ベアトリックスピーター 様）

久しぶりに乗船したバトビュスが楽しかった （2005年5月/6月 おおつきブルゴーニュ 様）

バトビュスの1日券なら、無制限に何回も乗船できるので、朝、昼、晩とそれぞれに違ったセーヌ川の景色を味わうことができた。 （2005年4月/5月　 冬のサーカス　様）

カルチェラタン地区〜エッフェル塔まで夕暮れから乗ったので、素敵なセピア色のパリときらきらとライトアップされたエッフェル塔など名所が見えた。 （ 2004年10月 みっち108 様）

ルーヴルから、エッフェル塔で折り返し、ノートルダムから植物園まで戻り、オルセーまで１周して1時間弱。 オルセーで下車して、美術館へ行く頃には晴れ。オルセーでバトビュスのチケットを提示すると、入場券が割り引きになる、またはオルセーの入場券を見せるとバトビュスの乗船券代わり引きになる　とバトビュスの乗船券、パンフに記載されていたが、今回はカルトミュゼを持っていたので利用しなかった。 （2004年8月　アパッチ様）

観光＋移動の手段＋休憩として実用的、かつ、非日常を味わえて、ウキウキした。 （2004年6月/7月　chatnoirとろ 様）

バトビュスでのセーヌ川クルーズはよかった。素晴らしい景色を、「経済的に」たのしめた。 （2004年5月 オレンジエクレア 様）

気に入った。すごく晴れていたので、セーヌ川河畔にはカップルがうようよいて、びっくり。後日、曇った日に行ったら、人っ子一人いなかった。初めてのりましたが、セーヌ川からみるパリの風景は良かった。 （2004年4月 能天気なりんごりん 様）

19時までと聞いてたけど　19時前でも乗れて、1日券で1周した。ちょうどエッフェル塔の下にきた時、エッフェル塔に照明が灯って、おもわず歓声があがった。 移動手段に利用している人がほとんどで、 1区間か2区間の停留所で降りていってたから、チケット買うときに　「1周してここに戻ってくるのでいいのか？」　と わざわざ聞いてくれた。そんなことも嬉しいものですね。 （2003年10月 ceylon tea様）

Photo by chun3 バトビュスからの景色は素晴らしいです。でも夏の日中は暑いです。 （2003年７月 しまりすとあらいぐま 様）

Photo by chun3 ブラブラ散歩しながらノートルダム寺院へ。その後一日券を購入。バトビュスはなかなかオススメです。水上バスで、名所の付近毎に停留所があり、セーヌ川の遊覧を楽しみながら移動できる。 今回は時間がないのでルーブル付近で一度降りて、ピラミッドを見てすぐに船に乗る、など少し慌ただしかったのですが、パリ散策が1日しかないので、仕方ないですよね。 　 最後にエッフェル塔前の停留所で降りると、目の前に屋台がたくさん出ていました。そこでランチ。天気が良い中、目の前には青空に鉄骨の色が映えるエッフェル塔。2人でビールを飲んで乾杯。 (NAMI様　2000年7月）