真夏の江ノ島海岸、もしくは須磨海岸を思わせる盛況ぶりだった。

また、洒落たカフェやショップも増え、パリのヒップなスポットという感じ。

(2005年4月/5月　labandite様)

運河あたりは、ある程度、情報で知ってはいたものの、実際に川岸にテントがずらりと並んでいるのを見ると、がっかり。人気のカフェやワインバーも、小汚い感じで興ざめ。
（2007年1月 昼のガスパール　様　）
 

ホテルから運河が近く、期待して行ったが、浮浪者のテントばかりで興ざめ。でもランニングコースには良さそうなので次回は走ってみよう。
（2007年2月 1日10キロ歩く　様）

静かでのんびりしていて独特の雰囲気がとても良いという好意的な感想を本や雑誌などあちこちで目にしていたのでとても楽しみにしていたのだが、 残念ながら今ひとつ。月曜の午前中に訪れたのがいけなかったのか、静かでのんびり、を通り越してうら寂しい。

「アメリ」は見たが、特に思い入れも無かったので、なおさら、ああここね、というだけで終わってしまった。北ホテルも同様。

（車椅子・高齢者対応） = 運河沿いはずっと平らで散歩はしやすい

（子供向け？） = 子供でも楽しめそう

（所要時間） = 1時間

（飲食店＆ショップ情報） = 運河が大きくカーブする所にある、ピンク・グリーン・イエローの外壁が愛らしい店「アントワーヌ・エ・リリ」で子供の髪ゴムを購入。オリジナルなのかどうかはわからないがハートの模様の入ったかわいいものだった。3色×2本ずつが1組で4ユーロ。ほかにも子供のための雑貨や服がたくさんあった。

（その他） = 運河が大きくカーブする所にあるヴィルマン庭園で、子供を遊ばせた。ほかにもベビーカーを押した地元の親子連れがたくさんいた。割と広くて遊具も多く、しばらく楽しそうに遊んでいた。

（ 2007年9月　香椎のほしのこ　様）

 
（アクセス方法） = メトロ・バスティーユ駅近くの船着き場から乗って、ヴィレットで下船。最終停船のところのひとつ前（科学都市のところ？）でも下船可能。

（入場料） = 大人14ユーロ。ただし、ホテルなどに置いてある名刺サイズの割引券で、平日の午前便は2ユーロ割引になる（1人1枚必要）。

（内部の雰囲気や感想） = 暗渠や二重水門、回転橋などが興味深いが、全体で約時間かかるので、飽きっ
ぽい人には不向きかも。午前1便午後1便。予約なしでも空いていれば乗れる。オンシーズンにはヴィレットからの逆方向もある。天気によっては夏でも肌寒いかもしれない。

（車椅子・高齢者対応） = 幼稚園児の遠足や高齢者もいたので、特に問題なさそう。車椅子もアシストがあってＯＫ。

（子供向け？） = 子供でも楽しめそう

（所要時間） = ほぼ2時間。

（印象的だったもの） = 北ホテルのあたりを水上から眺めつつ、二重水門を体験するのは楽しい。

（飲食店＆ショップ情報） = 船内にはなにもなし。飲み物ぐらいは持ってのった方がいい。

（その他） = 子供の遠足などがはいっていると、途中臨時停船することがある模様。予約していればチケットを買う前に、名前を申告する。チケットを買うと一般的なパンフをくれるが、そのほかに、イタリア語、ドイツ語、日本語の詳細パンフがあり（翻訳はちょっと変）、希望するともらえる。

（2006年6月　はづきあづき様）

Photo by mahariku maharu

 

オルセーいきに乗船。予約なしで当日乗船、現金で支払った。席は決まってないので好きなところ。

革命記念日の祝日で、その日は満席。殆どがフランス人で、日本人はいなかった。ガイドの男性がフランス語主体で説明。英語でも説明はあるが、なんか短い気がした。

セーヌ河と合流する手前の地下水路内では、ガイドのクラリネット演奏がある。ひんやりするトンネル内で音色が響き、いい感じ。

日差しが強かった。暑いので水を持参していって正解。販売もしている。
（2007年7月　cheese on toast　様）
 
 
 

時間の関係で、オルセー→ラ・ヴィレのコースのみ乗ったが、上り下りで良さが違うと思う。(ルート自体は同じだが)　今回のコースでは水を溜めながら進むが、逆は排出しながら。運河の面白さとしては、溜めながら上昇する方が個人的に面白いと思うが、風景の流れとしては逆ルートなのかも。
次回は逆ルートにチャレンジ。
（2007年5月 さくらdelsol　様）
 
 

シーズンオフということで、通常毎日のところが、週2程度しか運航していなかった。集合場所もわかりづらく、30分以上うろうろして、ようやくその会社らしき船を捜した。

時間に余裕を持って行動してよかった。（オルセー美術館の近くから船が出帆。わたしは対岸に渡ってしまい、迷った。）　集合時間に遅れて、バスティーユ付近から乗ってきた団体もいた。
（2005年12月 ジャガイモは土のりんご 様）
 

 
ラ・ヴィレットからオルセーまで、サンマルタン運河→セーヌ川をのんびりクルーズ。運河での水位調節が見所。

のんびりしていて私向けだけれど、かなり時間が長くて紫外線が強い。帽子とサングラスが本当に役立った。腕はストールでガード。紫外線が痛い。船の中でも飲み物を買えるが、高い。水などを持参するとよいかも。説明が、英語とフランス語（多分）で、ちっとも分からずですが、問題ない。

木曜に参加したのは、オルセー着だから。オルセーは木曜が夜間開館だったので、運河くだりの後はオルセーを見学。でもヘトヘト。
（2005年8月　さいきんぽかぽか様）

ホテル内のネットでチェックしたら、運航との事だったので、直接現地へ向かった。
（2007年7月上旬　cheese on toast 様）
 
 

バスティーユから出発するサンマルタン運河のクルーズで、終点のラ・ヴィレットからホテルに戻る際、Porte de Pantinからメトロ5号線に乗ったら客層があまり良くなかった。
（2008年2月　美浜のへしこ　様）

（ 2005年10月 しげぞう今度何処に行く 様）

(2005年7月 ラヴィアンローズ 様)

 （入場料） = おとな1人　16ユーロ。

 （内部の雰囲気や感想） = 予約制で予約時にデポジットとして2.5ユーロを払いました。予約はホテルのレセプションに頼みました。

小さい船ですが、清潔。セーヌ川クルーズとは全然違うローカルな雰囲気のクルーズが楽しめる。日本人は乗っていませんでした。地元の小学生の遠足集団が25人ほど乗っていたが、彼らはとても行儀が良かった。

船が地下道から出ると、いっぱいの緑が降ってきて、乗客等はいっせいに　”ワア〜オ　ビューリフォ〜　”の声があがる。運河を下るこのクルーズは3時間を要しますが、とてもリラックスできた。パリに何日か滞在ができるなら、ぜひ　お勧めします。

 （車椅子・高齢者対応） =階段あり。車イスの人はみかけず。

 （子供向け？） = 子供でも楽しめそう

 （所要時間） = 3時間。

 （印象的だったもの） = 運河を下る船旅はとても興味深かった。地下道を出たとたんのいっぱいの緑は、とても綺麗でポストカードにもなっています。

（飲食店＆ショップ情報） = コーヒーが飲めます。
(2005年5月 ベッキー・レベッカ様)

時間の発音を間違って　「3時半ではございません、2時半ならございます、マダム」みたいなことを言われたけど、丁寧に応対してくれたので、最後は理解できた。
 

船に直接行き、そこで名前を言えばいいという。ヒアリングの自信もやはりないし、早めに2時前には行くことに。行けば、紙に予約者の名前、人数などが書いてあり、船のおじさんに確認してもらい、お金を払う。

この人は、案内でスピーカーでしゃべり、途中飲み物を売り、途中のトンネル内ではクラリネットも吹いてしまうすごい働き者な人だ。
 

映画アメリでも有名なサンマルタン運河ということで、船の上から日本人観光客も見えたりする。何回も水門を通過し、水量調節をして船が進むため、3時間くらいかけてオルセー美術館前までいく。

途中、トンネルに入り、おじさんのクラリネットと共になんとも言えない静かな時間が流れる。セーヌにでたら広々としてまた気持ちいい。なかなか大満足な船観光でした。

（amitie-kei様　2004年8月）

雰囲気は楽しめたけれど、、、今度は運河沿いの散歩の方がいいかも。 水位の調節をあの橋の上から眺めながら。 

でも！私　タダ乗り　してしまいました。予約をしないといけないらしく、 でもしなくても乗っけてもらえるのを知っていた私は、時間ぎりぎり船の前に 小学生の団体の後に並びました。出発時間も過ぎておじさんあせってきたのか 予約してるかと聞かれ「ノー」と言うと「いい！あっち」と中へ。あれれ？タダでいいの？ 
　
100Frの料金、その時私財布の中足らないことに気づき、やっぱり払わなくてわと もう一度おじさんに「小切手しかないんだけれど」と言うと、早く片付けて出発したいらしく 「いい！いい！」と。要するに予約者分の料金さえキチンともらえていたらいいみたい。 ラッキー！でした。
(m.リリー様　2001年7月）

近くで6人ほどの男たちが、ペタンクを楽しんでいる。巻尺をもって標的までの距離を測り、勝敗を決めている様子は、真剣そのものである。お金をかけている様子はなく、ひたすらゲームを楽しんでいるようである。
 

運河下りは、1日1便。乗り場には標識が1本立っているだけで、受付も何もない。あっさりしたものである。

旅行案内書の時間よりも30分ほど遅れて、船がやってきた。乗船してから切符を買う。受付の男は案内係も兼ねており、英語や日本語やスペイン語で挨拶をしながら、切符を売っている。

船は約2〜3時間かけて、水門を何回も通りながら下って行き、セーヌ川に入っていく。

終点はオルセー美術館の前である。周りの景色を見ながら川を下り、公園の下のトンネルの中を通過する。

船内では長いフランス語の後、簡潔な英語とスペイン語での説明が続く。3世代の家族連れで乗船している客が多く、日本よりも家族の繋がりは強い印象。

（ボンジュール河内 様　2004年7月/8月）

その方面に行くメトロの利用者は、それまで私が利用していた「ホテル〜セーヌ川周辺の観光スポット」のメトロの利用者とは異なり、駅周辺や街なかも、いつ犯罪に巻き込まれてもおかしくないような雰囲気を醸し出していた。（注：私は人一倍怖がりです）　
 

サンマルタン運河沿いを　歩いていた時、景色が良かったのでベンチに座っているおじいさんに写真を撮ってもらおうとしたところ、手をきつく握られ＆フラ語で一気に捲し立てられ、横に座れと泣きながら激しくジャスチャーしてきました。すごく怖かったので払いのけ、走って逃げた。が、（追いかけられていたのか）その後も駅に向かっている途中で出くわした。
　
その時は、現地の青年に道を教えてもらっていたところだったので、その青年がフランス語で対応して追っ払ってくれた。未だ訳が分からずに怖かった。
（2003年11月 くさいくま 様）

船でバスティーユからラ・ヴィレットまで行き、帰りを75番バス　（ポン･ヌフ〜市庁舎〜　マレ地区（Archives北進、Beaubourg通り南進）〜3区〜レピュブリク広場〜ポルト・ドゥ・ラ・ヴィレット　）　で　リヴォリ通りまで戻ってきました。遠いから今回は行けないけど、いつかは行ってみたいと思っていたピクチャレスクなビュット・ショーモン公園
をバスの窓から見られたのは、とても嬉しかった。

船が通るのは観光地の日常の風景なのだろうに、自転車に乗ったり、スケボーを抱えた地元の人たちが船を眺めているのが、なんとなくいい風景。子どもが川岸のフェンスに張りついて船を見たり、手を振ったりしているのが、愛らしくて仕方がなかった。
（雛子＠荒涼園 様　2003年9月）