| CDG-VALとは |
| シャルル・ド・ゴール空港(CDG、ロワシー空港) に 2007年春から導入された新しい移動システム。
シャトル(無人電車)。 あくまで空港構内移動のもので、市内には繋がっていないので、注意。 無料。 以前はナヴェット(シャトルバス)だったものが、短時間で移動できるようになったそうです。
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| 空港HP (仏語)
http://www.aeroportsdeparis.fr/Adp/fr-FR/Groupe/Finances/Investisseurs/Investissements/cdg_val.htm |
| 運行ルート |
Photo by framboise2 |
Photo by mya-kamechan オレンジのVous etes ici= You are here 現在地。ここにいますよ の意 |
| CDG ターミナル1 (ANAが着くところ) から CDG-VALに乗るとき Photo by mya-kamechan |
ANAのカウンター(地上階)のあたりに、CDG-VAL の乗り場案内標識があった。青色で、わかりやすい。 |
出発階より1フロア下。スーツケースがあったので、途中で下に降りるlift(リフト。エレベーター)を使った。標識あり。 |
このような動く歩道があり、坂を上がっていく。上はホーム。無料で、改札はない。 |
シャトルから見た、CDG ターミナル1。 |
後ろの風景。すれちがった対向車。途中で地下(というか建物の下かも)も通ったと思う。 |
シャトル車内。座席は少ない。きれいで、危険な雰囲気は全然なかった。 |
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ホームの例。プラットホームホームには自動扉。
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ホームからエスカレーターを上がると、ターミナル2、すぐにパンのポールがあった。市内店に比べ高い。 |
| 大阪のニュートラムみたいな自動運転の電車(みたいなもの)。
飛行機は、伊丹発成田経由のANA(成田→パリ)で T1着、 乗り継ぎ便が ターミナル2D発のエールフランスだったので、ターミナルの移動に使いました。 ターミナル1(T1)と、T2(TGVも)、T3の移動に使います。 パリに到着した時、現地のANAの地上係員に確認した(日本語で)が、以前あったナヴェットバスはなくなっているよう。 T1→T2の移動は、以前のナヴェットバスに比べ 時間がかからず便利になった印象です。(10分弱くらいか) 無料。
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| 乗り心地は悪くない。Orlyvalに較べると距離が短いのであまりスピードは出ない。
CDG1の乗り場は、以前のNavette(バス)の乗り場のすぐ横あたり。
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| ターミナル移動の必要は全くなかったのですが、AF夜便で次の便までの時間が有り余っていたので、乗ってみた。
RER駅の横だということがわかっていれば、すぐにわかる位置。(上から車両が見えるので) さすがに駅も車両もピカピカ。 車両自体は小さく、基本は立ち乗りみたい。先頭と最後尾にシートもあるが、かなり席数は少ないので、弱者のために作った、という感じか (2007年5月 mosu_hautbois様) |