一番大きい型の、持ち手が小さくて皮が付いている ほうじゃなくて、ぎりぎり肩に掛けられる方を持っていきます。空港で買い物が増えても入るし、ハンドバッグも入っちゃうので便利。機内持ち込みOKのキャリーバッグよりも実はものが 沢山入るのです。 

しかも、肩に掛けると、チャックが丁度わきの下に来るので、方紐に手を添えると、 肘でバッグをカバーする格好になり、スリの心配もありません。 機内では、前の座席の下に置き、足置きにしています。 
(Quezac様)
 
 

私も機内持ち込み用に使ってます。大きさも多分同じです。 もうかなりボロっちくなってます。 
ここに、空気枕、機内用スリッパ、靴下、上着、水のペットボトル、 
雑誌、化粧品などの機内用のグッズ一式をほりこんでます。

帰りは免税店で買ったものも入れるので、いつもふくらんでます。 小荷物で機内に乗り込むことに憧れてるんですが・・・ 不必要な時は小さくたためるし、便利ですよね。 現地についたらスーツケースにしまっておいて、途中でスーツ ケースを置いて別の所へ行く時などに、また使います。 
（raki88様)
 

きっと私もおんなじ型だと思います。 お買い物のときにもあの中にばんばん入れてしまうので、一目でわかってしまう ブランドの紙袋を街中で持ち歩かなくて済みます。 さらにスリ対策として、2つのファスナーの間に鍵をつけておけば、 荷物ごともっていかれない限り安心度が高いです。 面倒ですけど・・・
（Euroholic様)
 
 
 
 

ボストン型ナイロンバック。サイズは40×30×15で厚さは20cmまで出すことが出来ます。手持ち・肩掛けでもどちらでもＯＫ。仕切りが多く軽くて丈夫だし、機内でも前の座席に納まるので、重宝しています。

貴重品はＰＲＡＤＡのナイロン・ショルダーバック（巾着型）を愛用。口を紐できゅっとしばり、ストッパーで押さえる仕組み。スリでもなかなか開けられないし、幅広の肩紐は切られる心配も無し。これを斜め掛けにすれば、パリの地下鉄でも安心。
(Colette様）
 
 
 
 

警告用に　大きなカギをつけておくのも手です。安全ピンでチャックをとめて、一瞬ではあけられないようにするのも効きます（自分もすぐには開けられないが・・・）

リュックごと持っていく手口もあります。知っておいてください。日本人のリュックには色々入っている、と思われているからです。

数人で旅行するとき、やはり重いものや大きいものを背負えるので、便利です。長所短所ふまえて　使い分けてください。
 

しぼりの袋などでカバーするのは当然だが、極めて盗られやすいので、たいした物は入れないのが一番。大事なものは別の方法で。

取り囲まれて瞬時に手がのびるので、防御はできない。

横35×縦40センチ。でかい、しかも、ファスナーなんてついてないシンプルなもの。肩にかけた。

持ち手の部分が微妙な長さで、肩からかけると、隙間がない。しかもデカイので、荷物は下にたごまっていているのでファスナーがなくても、腕で口をしているようなもの。（バッグに腕を押しつける。ぺらぺらなので、荷物のない部分に押し付ければがっちり蓋になる）　キッチリ持ってるので、ひったくられもしない（はず）。

でかいので、ばんばん荷物が入るので重宝しました。　いつも持ってるバッグとかだと、ガイドブックとか入らなかったりするので…。　薄手の上着もはいる。

貴重品は、同布のポーチ。紐が取り外せるタイプだったので、それをトートの紐の部分にぐるっと巻き付けて。そうすればトートを切られても、貴重品ポーチは無事カナー

 
※　バッグをひったくられることが多いので、貴重品は　絶対に身に付けてください
（管理人）

パリに行ったとき、肩からかけていた友人のトートバッグがスリの子どもに狙われた。Ecole millitaire 駅のホームでメトロを待っていたとき。19時ごろ。わたしたち以外にも、フランス人らしき乗客がいた。決して寂しい駅ではない。メトロがホームに入り、乗り込もうとする瞬間、トートバッグの開口部から、すっと手を入れてきたのです。そして、目にも止まらぬ速さでドアが閉まる寸前に降りて逃げた。
　
犯人は10歳ぐらいの女の子。フランスの法律では、11歳（だったと思う）以下の犯罪は問われないことになっているらしく、子どものスリが増えているそう。幸い何もとられませんでした。
　
しかし、友人はそのトートにお財布や買ったものなどを入れていた。子どもが手を入れたところに財布があれば、間違いなくやられていた。
トートのように開口部の大きなバッグには、貴重品を入れないように。
（labandite様）

貴重品の防御はすぐにできるよう。
 

トートにカメラなどすべて詰め込んだ。シャペリエのトートはいろいろ入るし、ぜんぜん疲れないのでほんとに重宝。気に入ったので、後から同じ形の、色違いを買い足した。
（2004年3月 wing0013様）
 

エルベのトートは幅（マチ）が広すぎるものは、背丈の高い外国の人でないと似合わない。正直なところ、日本人女性は、後ろから見ると、けっこう不恰好な人が多い。ウィンドーの自分を見たらいいのに、と思う。
（2004年6月　Chun3)

防犯面ではスリもあるので、横断歩道、車内、館内などでは油断しないよう。

デザインによっては、ブランド店やいい場所でうくことがあるので、調整してほしい。

他に荷物を持っているときは　注意散漫になりやすいので　防衛すること。とくに鞄が腰より後ろにまわらないよう。

あれもこれも入れすぎると膨らんでみっともないので、うまく荷物量と鞄を調整。
 

ただし、ファッション性にはそれなりに気を遣っている感じで、決して幼稚園バッグのようには見えない。ソルドだったこともあり、自分も斜め掛けバッグ購入を考えたが、肩掛けや手さげバッグを使用している人もいるし、やはり使い慣れた物の方が...と思いなおした。

ピギーを引いた移動など、手持ち荷物への注意が散漫になりそうなとき、多少周囲に不安を感じた時は、肩掛けバッグの上からダウンジャケットを着用。
（2005年1月/2月 あじあんみー様）
 

ウプラの黒いジゴーニュを斜めがけにしたりショルダーにした。
（2005年8月 sanae-nice choice 様）
 

ブランド物は危ないと思い、普段は持たない、ダサい斜めがけのショルダーを持ったが、ブランド店では、気がひけた。
（2004年10月 だいくんママ 様）

貴重品を100均のウェストポーチに入れて、常に身につけていた。財布は持たず小銭や小額の紙幣をポケットに入れて、あとはポーチにしまっていた。
（2007年4月 mexicosky　様）
 

斜め掛けカバンだといかにも旅行者という感じがする。
（2007年2月　かえるカフェ7630　様）
 

スリ対策として、ファスナーのカン（手で引っ張る部分で穴が開いている場合が多い）とショルダーのストラップを登山用のカラビナ（落下防止金具）で止めておくことも考えたのですが、使い勝手がイマイチになってしまうので、諦めました。

オットは国内の電車で移動中、コーチのかなり厚い皮のバッグを鋭い刃物で切られた経験があり、（幸い被害はバッグだけ）対策はなかなか難しいと感じたようです。

（Rod・ロッド様）

防犯面ではスリもあるので、横断歩道、車内、館内などでは油断しないよう。

デザインによっては、ブランド店やいい場所でうくことがあるので、調整してほしい。

他に荷物を持っているときは　注意散漫になりやすいので　防衛すること。とくに鞄が腰より後ろにまわらないよう。
 

必ずチャック部分を手で押さえて歩く。単語帳についてるようなわっかでバッグ本体と留めておく。
右肩にしかバッグがかけられない癖があるので、必然的に車道側になる場合、はできるだけ建物よりになるように歩いた。

バスやメトロのチケット、パス類は財布に入れず、それだけをすぐに出せるところに。
100円ショップでメガネチェーンとパスケースを購入し、結びつけたものに入れて使用しました。
メガネチェーンはおしゃれなタイプも多いので、首から貴重品を下げるのにも使えると思います。
（2004年7月　さぼてんの華 様）
 

貴重品の入ったポシェットを斜めがけ。大きめの肩掛けバッグ（袋）は、脱いだカーディガン、寒さ調節用の手袋、マフラー、買いものなどを一つにするのに便利。
（2006年11月　あいまいモコ　様）

街歩きには、結構物が入る中型のファスナー付きショルダーを持って行って、ホテルに帰る時に買った惣菜なんかも入れられた。
（2006年10月/11月 柚子あさぎ 様）
 

サムソナイトのショルダーバッグは便利。ポケットがいっぱいあるので、チケット、本、コスメ、タオル、手帳、財布、パスポートなど全部仕分けして収納できる。一眼レフカメラまで入った。
ナイロン製のコンパクトバッグ。必要に応じて使える。丈夫で重いものも入れ、カートの上に乗せていける。
（2004年6月　mamaronwave 様）
 

ショルダータイプで30×30ｃｍのチャック付き。チャックの口は脇の下にくるものを持っていきました。
用心を考えて、中に二重にトートバックを入れ、その中に貴重品を入れた。外側の鞄を切られてもチャックを開けられてもすぐには盗られないようにしました。トートバッグは、ブランド品を買った後、紙袋から移し替えるのにも使いました。
（2003年11月 くさいくま 様）
 

肩にかけれる手提げ。私はファスナー付き。母はファスナーなしでしたが、薄手で深い手提げだったので、肩からかけて手でおさえてると全く他の人は触れません。
（ 2004年7月 jujubeナツメ 様)
 
 

少し大きめのレスポのナイロンバック。ショルダーにも手持ちにもできる。荷物が増えたときに使おうと
補助的に持って行ったのですが、毎日使いました。ガイドブック、飲み物、デジカメ、折りたたみ傘、予備ホッカイロ、暑くなったら外すマフラー＆ニット帽、ちょこちょこ買い足す小物、なんだかんだ入れるにちょうどよかった。
（2004年11月　evianボタン様）
 

セコイアの水色のハーフショルダー。
（2004年8月 蔵人モネ 様）
 
 

やや大きめのショルダーバッグ（黒）。
（ 2004年8月 トッサロッサボッサ様）

脇抱え用短めショルダーにも、斜めがけにもできる持ち手がついて、便利。

口はファスナーで内ポケットにもファスナーがついて、安全。

財布は、バッグにチェーンでつないでいる。よくバッグの中におそろいのポーチが付属でついているときに、バッグとポーチをつないである取り外しできるあのチェーン（ちょっとおしゃれなやつ）を財布の飾り金具につなげ、バッグの内ポケットのファスナーの取っ手の穴などにつなげている。取り外しもすぐできるし、スリ対策のみでなく、不注意による置忘れ防止にもなり、お勧め。こういうチェーンなら、見た目も、野暮ったくない。
（2007年7月 creme39　様）
 

持ち歩く際はブランドロゴは周囲から見えないように持ち、それから、ファスナーは閉めた部分が常に前に来るようにし、肩に掛けたバッグは脇でしっかり挟んで押さえて持つ。

でも、日本で肩掛けバッグを持って夜道を歩いていたら、おまわりさんに、「スリに気をつけて！」と注意された。。。バイクに乗ったひったくりには狙われやすいそうです。
（べす子様）
 

レスポは安っぽい・やぼったいデザインのものもあるが、白ベースに小さい柄で　品のいいデザインを　土産にもらったので、意外とみなおした。

（2007年7月　　Chun3（管理人）
 

パスポートは、薄手のポーチに入れて鞄の中のポケットに入れた。「今日はちょっと危ないところに行くかな」という時だけ、首からかけた。
（2007年1月 パピエワシ　様）
 

年配の日本人は相当の確率で狙われるので、注意。貴重品はいれないようおすすめ。

脚の短い日本人であることを自覚して、大きさなど調整。
 

（2007年1月 山の田舎のしんしん　様）
 

いつも機内持ち込み可能サイズのショルダーバッグ1つで、極力荷物を少なく行く旅行スタイルだが、次回からは快適性をもう少し考えようと思いました。往路は良かったが、買い物すると荷物が嵩むので、キャスター付きの機能的なバッグが欲しい。帰りの空港内移動は今回ホントに疲れました。
（2004年1月　six-star　様）
 

荷物は小さいほうがいい。着陸してすぐに行動がとれる、ロストバゲージの心配がない、旅行中も移動が楽、荷物が少ないほうが気を配ることも少ない。

鉄道のプラットホームは低いので、大きなバッグを持っていると乗り降りがけっこう大変（降りる時が怖かったり）車内でも、置く場所を心配したりする。ちょこちょこと毎日洗濯して、荷物は最低限にしている。

帰る頃はお土産などで荷物が増えるので、小さくたためる手提げ袋を別に持っていって、帰りの便は大きいバッグは預けてしまっている。私は、いかに荷物を小さくするか、日夜研究中。
（さくらさけ　様）
 
 

フットワークを考えて荷物を少なく（ボストンバッグ１個に）しようと苦心した。着替えはほとんどなし。
下着は洗濯。化粧品も試供品などをとっておいて、小さいポーチにおさめて・・・なのに、あわやぎっくり腰、
というくらい重くなった。なぜなのか分からない。
（2003年12月 リーフ・パイ作 様）

 
かなりの移動が見込まれたので、機内持ち込み可の軽〜いスーツケース（キャリータイプ、たぶん１Kg程度）を旅行前に購入。他の商品より格段に軽いかばんに、随分助けられました。
(Marais様）
 

機内持ち込みサイズ。液体類機内持ち込み規制のため、化粧品と洗面用品は20cm四方のビニール袋に入れる。必要なものをこの中に収めるために工夫をした。結果、このビニール袋がそのまま化粧ポーチとなり、バッグ内の省スペースにつながった。ペンシル類や口紅、コットン、糸楊枝など液体以外のものもこのビニール袋にまとめて入れていたので、叱られるかなと思ったが、逆に係員に「パーフェクト！」と褒められた（これって、単に皮肉だったのか？）

駅で荷物預けもコインロッカーもなかった。街中ではキャリーバックを転がしたが、細い路地が入り組む旧市街では、車輪の音が周囲に響くのが気になり、バッグを手に持って歩いた。
（2006年11月　Kabanokiみどり　様）
 
 
 

小さなソフトスーツケースが大正解で、移動は楽だった。
大きなハードスーツケースだったら、えらいことになるところでした。
(2005年2月/3月 フットスタンド 様)
 

学生の長期旅行ですので最低限の物しか持っていきませんでした。電車での移動もあったので、荷物を小さくして正解。
(マドモアゼルK様)

　
とにかく小さい荷物にしたい。大きいハードのキャリーケースで渡航したため、街の人にたくさん助けてもらった。嬉しい反面、非常に申し訳なかった。

長期旅行の場合、化粧品に強いこだわりがなければ、現地調達しても良かった。次は服も最低限にし、洗濯に耐えうる強いものにする。大きな荷物はけっこうしんどい。
（2005年7月/8月 ニーナロック 様）
 
 

国内移動があったのでコムサのスーツケース（中：千円）をそれぞれ1つずつ持参。ギリギリ機内持ち込みOKなサイズだったので、荷物待ちせず、空港をすぐ出られて良かった。
（2004年9月 olive305 様）
 
 

買い物はそんなにしなかったのに、なぜか荷物が増えてしまいボンマルシェでピギーを購入。117Ｅなり。
（2003年11/12月 KIMIDORI＠32様）
 
 

ロンドンーパリーベルギーーオランダと電車で移動。
やっぱり出発前には、どんなかばんで行こうか、とずいぶん悩みました。リュックが楽なんだろうけど、それじゃ、いかにもバックパッカーになっちゃうんじゃないかなーなんて、荷物を入れたり出したりしてました！

結局、コロコロ転がすキャリー型＋リュックに。途中で母が先に帰国した際、コロコロの方をいっしょに帰してしまいましたので、ひとりになってからは、リュックひとつにしました。黒の無地のリュックですと、デザインがややスポーティでも、コートやマフラーなどで調節すると、そんなにラフに見えませんよ。
　
リュックよりも、足元が色のスニーカーだったりする方が、バックパッカーぽいかも。。。

リュックひとつだと、入れるものにも限界がありますが、できるだけパッキングに工夫して、１グラムでも軽くすることをオススメします。列車移動などのとき、体力の消耗のしかたが、全然違ってくると思いますし、荷物が少ないと気が楽になりますよ。
（プリエ564様）
 
 

鉄道移動が多かった。小さなソフトスーツケースが大正解で、移動は楽だった。大きなハードスーツケースだったら、えらいことになるところでした。
（2005年2月/3月 フットスタンド 様）
 
 
 

布張り、ファスナーで開閉のソフトキャリーを99年に購入。ダイエー系の量販店で6,800円で購入（当時の最安値）。2万円のバッグと6,900円のバッグの使い勝手の違いが判断できなかったので、とりあえず一番安いものを買って、壊れたり不便があったらその用途に合わせていいバッグを
買いなおそうと思って購入したのですが、壊れもせず不便もなく、4年目に突入。
　
あえて不便をいえば、タイヤがゴム引きでない。アスファルトを転がすときに細かい振動が手に伝わるのが気になるくらい。欧州の石畳はごつごつしているので、かえって大丈夫。

三辺の和が115cmの機内持ち込みサイズ。ただしサイズは小さくても、重さで引っかかって機内持ち込みは断られています。
　
この大きさですと、私の詰める荷物の場合、ちょうど受託手荷物の上限の20〜23kgに納められます。
　
だいたい片手に持って一瞬持ち上げられるくらいが20kg、という感覚でいます。リフトのないホテルででもどうにか３階までは運べました。
　
リュックほどの小回りはききませんが、この大きさですと、混んでいる空港でも人の間をすり抜けられますし、どうにか階段も運べます。ひとり旅がメインの私にはちょうどいい大きさです。

このバッグの気に入っているところは、大きなポケットがバッグの外についていること。貴重品をいれるのには向きませんが、受託手荷物にした時点ではいらなくなるけど、それまでに使う可能性の高いガイドブックや、傘をしまうのに便利です。
（雛子＠荒涼園様）
　

2、3泊やちょっとした着替え・寝巻き程度の合宿のような旅行なら大変向いているが、あれもこれも身の回り品をもっていく海外旅行のためのカバン、と考えるとマイナス面は　多い。（サブバッグならともかく）1個で全部通す、というと、むしろリュックにしない理由はなんだ、ということになるか。

長所
・ぽいぽい放り込める

短所

.・（特殊素材をのぞいては）容易に切り裂ける

・しっかりと施錠できない

・お土産・買い物、箱もの、パッケージもの、etc.をいれると　相当重くなる←スーツケースより軽いが、肩ひとつでもつには重い部類

・ある程度の大きさの箱ものは　物理的にいれられないことが多い（あるいは　入れにくい）

・全長が長いバッグの場合、中央部分が重力の結果、かなり下がる

・長期宿泊旅行に付随する、いろいろな形の多数のものをいれづらい。整理がつかなかったり、変形する。たたんだり綺麗にいれても、中でかなりぐしゃぐしゃになる。

・形がないので、積み上げられない/にくい

・移動のとき交通機関の中などで、相当場所をとる。底面がかなり汚れる。歩くときも前後の人に邪魔になっているケースがある。

・素材によっては、内部に水がしみこむ場合がある（底面などとくに）

・やわらか系のほにゃほにゃ形バッグは、荷物を大量に運搬する人たちの間で、投げ落とされたり、適当な扱いをうける。

・時としてほかの硬い荷物のあいだで強い力をうける。ものにあたったときに衝撃に弱い。

・荷物を少なくする周遊・節約旅行むきの人には、リュックと違い両手が空かない。片方の肩で持つため、大きく、重くなってくると　肩がこったり身動きのしにくさがある。

・ 疲れても、転がせない

海外の旅行者をみていると　たいがいが　ソフト素材のスーツケースかあるいは登山のようなでっかいリュック（というのか何かしりませんが）をみかける。日本人もガタイがでかければ背負えるのだが。。。。 

(Chun3)
 

 
10日ほど、電車で南仏、ボルドー、パリ、ロンドンと移動。旅行の荷物は重いだけでも移動に疲れるし、行動も制限されてしまうので、いつもなるべく軽くします。（そのぶん、ホテルでのお洗濯の割合は増えるのですが）

かばんは手荷物として持ちこみ可の、カートにリュックのついたものにしましたが、動きやすくてとてもよかったです。カートとして使用したり、リュックはひもを脇につけて肩に背負うこともできるすぐれものです。
　
転がしやすそうな所では、カート。道ががたがたしている所や、急いでいるときはリュック。チャックで開閉するので、念のため、南京錠でしっかりロックしておきました。自転車のチェーンも、置き引き防止用に、かばんを何か柱みたいなものに固定するため持参したのですが、使わずに済みました。

スーツケースは長期滞在、1ヶ所のみの滞在、ショッピングを目的の旅行以外は、
使い勝手がいいとはあまり思えません。
（のこのこ様）

スーツケースは、当初ハードケース(重量5kg)を予定していたが、帰りの重量が気になり、前日になって急遽知り合いからソフトケース（重量1kg、ボストンバッグに車輪がついてるもの）を借りて荷造りしなおした。これは正解。たくさん買い物をしたにもかかわらず、帰国の際は規定の重量で帰ってこれた。ホッ。
（2007年1月 パピエワシ　様）

 

管理人補記
※ 日本はハードが主流ですが、海外はソフトが主流のようで、駅や空港でもよく目にします。（現地の百貨店やかばん店でセールで購入し、詰め替えて帰国したことがあります）

ただし、タクシーでホテルまで帰らねばならないこと、現地で使ってしまうので、免税対象にならないことは注意です。

海外旅行リピーターで、外国製品を買う予定があって、現地で時間や予算があるなら、探してみてもいいかもしれません。品揃えは、現地は「さすが」ですが、人間が入るような大きめがごろごろあるので、店頭で錯覚をおこしがちです。惑わされないよう、買いたいサイズをメモしていくことを　おすすめします。

安いものには、作りが悪いものもあるので、注意して選んでください。
 

鉄道移動が多かったので。小さなソフトスーツケースが大正解で、移動は楽だった。大きなハードスーツケースだったら、えらいことになるところでした。
（2005年2月/3月 フットスタンド 様）
 
 

リュックにカートがついているかばん、ハンズで見てきました。
そんなかばんもあるんだ！と驚きましたが、かなり便利そうですね。
1-2泊用で3,900円ぐらいから、3-5泊用で8,500-12000円ぐらい、7-9泊用は15000円ぐらいでした
（BOW@すずらん様）
 
 

Q.キャリーバッグでの観光は危険？

A.　個人的には、持ち歩いての観光はお奨めできない。
まずしんどい。
石畳の多いヨーロッパでガラガラするのは、かなり苦労する。またそれで車輪が壊れる可能性もある。
観光のときに荷物があると、嫌がられる。（美術館など預けられるところは良いが、すべての美術館で、預けられるかは不明。大概クロークがあるが、預けられるのは館内にいるときのみ。あまり長く預けていると、テロと間違われて、荷物をボン！とされる可能性もあり、クローク使用は最小限にしたほうがいい。）　坂道があると、また大変。

荷物を持っていると、手がふさがりがちで、スリにもあいやすい。荷物を持ち運ぶ振りをして、接近して、斜めがけしているバックの中から財布だけ取ることもある。（もちろん、本当の親切の場合もあるが）

ホテルにはじめに預けに行くか、ホテルに事前に連絡して、荷物を前もって発送するほうがいい。(可能であれば）
（Pwofin@kyoto様）
 
 
 

今愛用してるのはボストン型でキャリーがついてるもの。ショルダーもついてて、荷物がふえたらファスナーで伸ばせて超便利。 だんだん車がへってきて買い替えの時期なんですが 、最近売ってないんですよね。これがないともう旅できないくらいです
（ pamplemousse 様)

どこかの町を起点にして、大きなスーツケースなどはそこに預けて、ピギーバックか
何かで移動、のほうが楽ですよ。一度、ロンドンinでパリoutにして、スーツケースを持ち歩きましたが、もう大変！二度とやりたくないですワ。
（にゃんち様）
 
 
 

家族4人でスーツケース2個（高さ67cm程度）＋各自の機内持込バッグ。スーツケースは往路は半分以上空いていて、空港の計量では2個あわせて20kgちょっと。帰りは荷物が増えたが、それでもスーツケース2個で30kgぐらいだった。
（2004年7月 それいゆ・ど・国分寺 様）
 

いつもスーツケースは7キロ以内で押さえています（ガラガラ引っ張るタイプ）個人旅行は身軽に限る。
食料品を買い込んだので帰国時には10キロ近かった。
（2003年3月 Pisces AK様）
 
 

鉄道旅行で荷物が大きいとか、多いというのは一番負担になる。よく、荷物置き場のない2等列車に巨大なスーツケースを持って乗り込んでくる日本人女性グループを見かけるが、目立って危険だし、混んでいるときは現地の方々の迷惑にもなる。基本的には避けた方が無難だと思う。
（2003年　8月　しじま723 様）
 
 
 

 許す限りで予算をかけたが、スーツケースが重かったのであまり思うままに買い物ができなかった。
できる限り手荷物にして、復路のチェックインでは 19.8Kgでギリギリ。
（2005年4月 メゾン・デュ・M 様）
 

スーツケースは軽いものにしておけば、重量を気にせず食材とか買えたのに。
（2005年1月/2月 senbei cmy様）
 

出発の時点で既にスーツケースの重量が制限を5kg越えていた。思う存分買い物ができなかった。
次回からは、荷物を減らすか、軽い素材のソフトケースで買い物したい。
（2004年8月/9月 とりどしhenmania）
 
 

スーツケースのカギが、成田→パリ→ヴェネツィア、のどこかで壊れた。（故意に壊された、感じも）
パリで、新しいのを買おうと思い、持ち歩いていたところ、6区でそのメーカーの路面店に遭遇した。壊れたカギを見せて事情を説明したら、にこやかに無料で交換。アフターサービスが期待できるような高級品ではないので、かなりびっくりした。
（2004年12月 とりcacao様）
 
 

わたしもこりごりでした。かといって、一度小さいぴぎーで行きましたら、だんだん荷物がふえて、帰りは大変でした。大は小をかねる、も重要です。

よって、同様に、基本は大きなスーツケースで、基点都市にあずけ、小さい荷物で周辺にショートトリップします。また、スーツケースと一緒に動くときは、タクシーやできるだけ
スマートな単純移動を考えています。

荷物に振り回されるのは本当にたいへんですよね。ご自分の旅のスタイル、たいへんと思うことと思わない（耐えられること）を選別して、いい方法をあみだしてください。
（Chun)
 

サムソナイト系のスーツケースってそれだけで５，６キロあるんでしょうか。私は初の海外旅行に買ったきり使ってません。重くて扱いにくくて。
（ pamplemousse 様)
 

ところが最近レンタカーで旅行するようになって、もうちょっと持って行けるんじゃないの．．ということになり、現在は
　５６×３８×２６ｃｍのナイロン製のころころ
　６２×４３×２８ｃｍのハードスーツケース
の2個です。

ただ、小型車（ルノー・クリオ）の小さな荷物室に入れると、最初のうち微妙にカバーが閉まりきれずにリアウインドゥからちょこっと見えるのが駐車時に気になりました。途中からコツがわかって、ちゃんと見えなくできましたが。

前々回小型がなくってメルセデスＣ２３０の時は、大きなトランクの中で踊っていました．．．(^_^;)
（五味要様）
 
 
 

・スーツケース
・1〜2泊旅行用くらいのバッグ＠機内持ち込み用
の組み合わせ。
あまりあちこち移動しないし、同じところで連泊するタイプです。
帰りにお土産が絶対に多くなるので。
　
現地ではショルダーバッグを別に持って、たすきがけにしています。一時リュックも愛用していたのですが、中身の出し入れが意外と面倒だし、後ろからスリに狙われるリスクもあるので、やめました。
　
日本での買い物同様、エコバッグのような、小さく折りたためる軽くて丈夫な不織布の買い物袋を入れておくと荷物が増えた時に便利です。
（ミストラルPEPO様）