予約の有無にかかわらず（＝自由席、指定席とも）　　また　フランス国外との国際路線もふくみ、
Prem券とレイルパス以外のすべてのチケット　は　券面の　”出発駅にて”　刻印　ヴァリデート しなければならない。

 
Prem's 券　→　自分のプリンタで　紙に印刷する。車掌にみせるだけ。刻印不要。

レイルパス　→　使用初日に　駅窓口で　ヴァリデートスタンプを押してもらう。あとは乗車日ごとに日付をボールペンで記載するので、刻印不要
 
 

 
駅にある、オレンジの柱のような刻印機につっこんで、日付・時刻を印刷すること。各自でやる。
  （出発駅、でなければならないので、要注意）

刻印がなされていない切符は　重複利用とみなされ、有効ではない。
日本でいう　改札機に通すような役割。

ただし、地方路線 A駅から、パリB駅発〜C駅いきの主要幹線に乗りに　パリに出向く場合
→　1枚の切符で、A駅　と　パリB駅、2箇所で刻印せねばならない。 （日本の在来線から新幹線にのるときを想定せよ）　

・発駅〜目的駅途中での　途中下車　（ストップオーバー）　は、条件内であれば可能。（後述）

・車内にてSNCFの検札がおこなわれる場合があるので、切符はもっておくこと。

・往復による割引適用切符は、往復分をもっておくこと。（往路のも見せろといわれたら見せられるよう携帯していたほうがいい）

 
日本の代理店で購入した乗車券は規定が異なります。詳細は代理店に確認のこと。

発駅A　〜　途中下車駅B　〜　目的駅C　までの全旅程で　
 

例：　パリ→ディジョン→アヴィニョン
 

・刻印した日じゅうにアヴィニョンに着くなら、切符は1枚。パリ〜アヴィニョン。

 ・刻印したが、途中下車により　刻印時刻から　24時間を越える場合は
パリ〜ディジョン　ディジョン〜アヴィニョンの切符を2枚。

・パリを午後2時ごろなどに刻印し、全旅程は　24時間はこえないものの、アヴ ィニョン着が夜0時をまわる場合（＝刻印当日を超過した場合）　は、やはりパリ〜ディジョン　ディジョン〜アヴィニョンの切符を2枚。

 2枚購入する場合、切符の料金は　それぞれの区間で計算される。よって途中下車での観光をねらう場合は、朝 発のほうがよさげですね。。。。。 。 （日をまたぐ寝台車などは、規定がことなる。後述）

最近テロの関係で、ことに外国人は　パスポート携帯しておくほうがよい。（ただし、ニセ警官には注意）

往復割引などの場合は、往路・復路とも提示することもある。

 ・荷物輸送サービス　Baggage service
 ・ホテル予約
・レンタカー　（列車＆レンタカーのチケットもある）
・Auto-Train　列車に車をのせてもらう
・自転車輸送
・若者むけ
・身障者
 ・ビジネス旅行

 ・各路線時刻表
JRなどと違い、駅ごとの時刻表というより、路線ごとの時刻表になっている。TGV、地方路線については、エリア単位で分冊になった、パンフレットがある。パリ・ドゴール空港TGV駅いき　というパンフ等もある。

こういったパンフレットは主要駅の　国鉄案内所などにある。