CDG-VALとは |
シャルル・ド・ゴール空港(CDG、ロワシー空港) に 2007年春から導入された新しい移動システム。
空港内シャトルで無人電車。無料。 シャルル・ド・ゴール空港にはいくつか乗り物がある。 CDG-VALは あくまで空港ターミナル同士をつなぐもので、市内には繋がっていない。 また、搭乗手続きをしたあとや、降機後にのる構内シャトル(ターミナル2Eのサテライトを結ぶもの)とも異なる。 |
4:00〜夜中1:00 運行 無料。 |
空港HP URL (仏語)
URL英語 |
よく使うケース ・ ターミナル1(ANAで到着)→ ターミナル2にいく ・ RATPの 350番バスに乗るため Roissy Poleに行く |
運行ルート |
![]() Photo by framboise2 |
![]() Photo by mya-kamechan ルート図の例 オレンジの Vous etes ici= You are here 現在地。ここにいますよ の意 |
CDG ターミナル1 (ANAが着くところ) から CDG-VALに乗るとき Photo by mya-kamechan |
![]() ANAのカウンター(地上階)のあたりに、CDG-VAL の乗り場案内標識があった。青色で、わかりやすい。 |
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![]() ![]() ホームの例。プラットホームホームには自動扉。
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シャルル・ド・ゴール空港〜サンリスへ ターミナル2E着。 CDG-VALで ターミナル3 Roissy Pole 停へ移動。SNCFと券売機あり。(2014年4月下旬 巳年寅年プレドウ 様) |
RATP の 350番バスに乗るためのバス停 CDG-VAL のRoissypoleが見つけられなかった。TGV駅の上の停留所は見つけた。結局RER-B線に乗った。後で調べたら、なんとターミナル3だったとは。 (2014年7月 Taurus104 様) |
ターミナル2→ターミナル3へ ターミナル2Fの出発階から、動く歩道でターミナル2D方面へ移動。 TGV駅の脇の、CDG-VALの乗り場へ降りた。 ゆりかもめやニュートラムみたいな自動運転の構内列車(無料)に乗り、2つめのRoissypole/Terminal 3にて下車。 CDG-VALの線路脇の茂みに、野兎がいっぱいいた。 (2010年9月上旬 tarte aux fruits de saison 様) |
大阪のニュートラムみたいな自動運転の電車(みたいなもの)。
飛行機は、伊丹発成田経由のANA(成田→パリ)で T1着、 乗り継ぎ便が ターミナル2D発のエールフランスだったので、ターミナルの移動に使いました。 ターミナル1(T1)と、T2(TGVも)、T3の移動に使います。 パリに到着した時、現地のANAの地上係員に確認した(日本語で)が、以前あったナヴェットバスはなくなっているよう。 T1→T2の移動は、以前のナヴェットバスに比べ 時間がかからず便利になった印象です。(10分弱くらいか) 無料。
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人に聞く時に、VALと略して聞くとBusと聞こえるみたいでバスターミナルを聞いているのかと勘違いするようだ。略さずにCDG-VALと聞くと、わかってくれた。
ターミナル1から、ターミナル2まではCDG-VALで移動した。 CDG-VALターミナル1駅に行くまでちょっと迷った。 (2009年12月下旬 がるぅ@横浜 様) |
乗り心地は悪くない。Orlyvalに較べると距離が短いのであまりスピードは出ない。
CDG1の乗り場は、以前のNavette(バス)の乗り場のすぐ横あたり。
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ターミナル移動の必要は全くなかったのですが、AF夜便で次の便までの時間が有り余っていたので、乗ってみた。
RER駅の横だということがわかっていれば、すぐにわかる位置。(上から車両が見えるので) さすがに駅も車両もピカピカ。 車両自体は小さく、基本は立ち乗りみたい。先頭と最後尾にシートもあるが、かなり席数は少ないので、弱者のために作った、という感じか (2007年5月 mosu_hautbois様) |