すいません、質問です。
エコノミー航空券を買う場合、例えば6/1〜6/4だと早割で104,000円（税、燃料費などは含まず）。
ところが、6/1〜6/3の短期の場合、航空会社の正式格安チケットはなく360,000円のみです。

　そこで、（１）6/1〜6/4と（２）5/31〜6/3の２つを購入し、行きは（１）の往路を使い、帰りは（２）の復路のみ使用は可能なのでしょうか。
　行きは問題なく帰りのを捨てるだけですが、（２）は行きに乗ってないので復路もキャンセル扱いされてしまうのでしょうか。

　また今年に入ってから、二重予約防止で同じ日や重なる日付の予約・購入のチェックが入るようなので、購入するとしたら（１）と（２）は別の航空会社で買うつもりです。

　実際に試したことある方等いましたらよろしくお願いいたします。

こんにちは。
試したことはないのですが、このような往復で格安となっている
航空券を別に発券し、順序を違えて使うのを、[Back to Back]と
いいます。
そして、外国の航空会社ではこのような使い方を禁止しているところ
がありますのでご注意ください。
（JAL、ANAは禁止していないそうです）

また、往復航空券の場合、往路を使用しなかったら復路も自動的に
キャンセルされます。
連絡を入れておけば、手続きをしてくれることもあるようですが、
往復で割引がある航空券の場合は差額撤収や買いなおしになる
ケースが多いようです。

この場合、別々の会社で手配のご予定とのことなので、back to back
にはあたらないとは思いますが、往路だけキャンセルは無理そうです。

別会社での手配なら「back to back ticketing」にはあてはまりませんが、
「Throwaway ticketing」規定でモメるケースもあるかしらと思います。
（実際にその規定があるエアラインでそれをやったことが
　ないので、どういうことになるのかは知りません）

「back to back ticketing」について言えば、OKの会社なら問題なく行えます。
実際に、自分は今、back to back中かつ日本トランジット中ですが
航空会社に別件で電話をし、全予約を見てもらっても、
「お客さん困ります」とか言われたことありません。
「いつもご利用ありがとうございます」と言われるだけです。

「（１）の往路を使い」復路は捨てる手法は
航空系・旅行系掲示板で賛否両論挙がる永遠のテーマですが、
ぶっちゃけ、復路チケットを捨ててる人はけっこういると思います。
捨てる場合、罰則規定などがなくても、マナーとして、予約は落とした方が良いと思います。

まとめると、
・往きに乗らないと帰りはダメになる。
・帰りは規定でOKなら捨てても良い。
・エアラインの規定、料金クラス別の規定をよくよく読む。

　spring@海外はいつもヒツジさん、めめたんもにゅもにゅさん、詳しい解説ありがとうございます。

　素人的に考えてしまうと、自分で買ったのだから半分だけ使ってもいいかな、と思いつつ、あの割引は往復なので帰りだけだとまずいかな、と悩んでました。
　割引率が良い日数でいければいいのですが、どうしても短期の場合があって、金額差が大きすぎるので、困ったものです。
　まだチケットは購入してないので、各社の規定を読んで検討してみます。

こんにちは。

私は皆さんほど航空券に関して詳しくないのですが。

spring@海外はいつもヒツジさん、めめたんもにゅもにゅさんの書き込みを拝見していて
素人なりに、ふと思ったことがあるのですが。

こういうのって可能なのでしょうか？

（仮にフランス行きと設定させていただいて）
日本発フランス行チケット（A）とフランス発日本行チケット（B）の往復二回分のチケットを、
AとBそれぞれ別の航空会社のものを購入して
日本→フランス　チケットAの往路
フランス→日本　チケットBの往路
を6/1〜6/3に使用、そして残ったそれぞれの復路は棄てる。

もしくは、
いっそのこと（今から無理やりでも再渡航のスケジュールをやりくりして）もう一回行ってしまう。
（すみません強引で…）

その時に
日本→フランス　チケットBの復路
フランス→日本　チケットAの復路
を使用する。
（もちろん、二回目のフライトの日付によっては料金が高くなってしまうとか、
もしも観光ビザなら仮に設定したフランスだとチケットAの復路は、Aの往路から90日以内の日付にしないと、
とかあるでしょうが）

というものなのですが。

お詳しい方、それはどうかな〜？とか
意見をいただけるとありがたいのですが。

復路を捨てるのと、利用して2回フランスに行くの、
どっちも規約上問題なければできますよ。
2回フランスに行くのは典型的なback to backです。
いろいろ規定を作っていない航空会社であれば
同じ会社の[日本発][現地発]を買っても構いません。
※自分は↑この[同じ航空会社]のケースです

>Aの往路から90日以内の日付にしないと

しておくのが固いですよねー。
でも実際にはチェックしなさそうですねー。

>ユンヌフルートガナさんへ

> いっそのこと（今から無理やりでも再渡航のスケジュールをやりくりして）もう一回行ってしまう。
いつかは、また行くことは間違い何のですが、確実にいけそうな時期ってどうしても限られてしまうし、行ける方法を残していると未練が残ります（汗）。

　今回、短期間の往復料金より安くなればちょっとはうれしいかな、程度です。理想は安い日程で行ければベターなのです。せめて二泊三日なら割り引き料金でチケット売ってほしい、と思います。

めめたんもにゅもにゅさん、ありがとうございます。

記事No4021〜4040(spring@海外はいつもヒツジさんの投稿も含む)を読ませていただいて、
「back to back」に関して
私の書いた(それぞれ別の会社の往復二回分のチケットで〜、フランスへ二回〜)使用法は「back to back」にはあてはまらない。
ただしこれがどちらも同じ会社での利用なら「back to back」になってしまう。
そして「back to back」での使用を禁止していない会社もある。
さらには「throwaway」規定があると復路放棄の場合ひっかかる。規定がない場合でもマナーには気をつける。
ということでよろしいのですね。

Rei_rippleさん。
その後チケットの方はいかがですか。

> いつかは、また行くことは間違い何のですが、確実にいけそうな時期ってどうしても限られてしまうし、行ける方法を残していると未練が残ります（汗）。

そうですね。
どちらに行かれるのかはわかりませんが、又週末を利用しての二泊三日での渡航なんていうのもきついでしょうし‥。

いろいろ試されていることとは思いますが、
私も勝手ながら、日本→？、？→日本の往復二回分、それぞれの復路は放棄、を試しに調べてみました。
(各航空会社のオンラインページより。出発地、行先、出発時間帯はわからないので勝手に設定しました^^;　
尚、各社の利用規定までは読んでいません。)
じっさいにRei_rippleさんの行かれる目的地、航空会社等とは違うでしょうから参考にはならないでしょうが
一応

6/1 成田→パリCDG 6/11 パリCDG→成田　JAL利用　\100,000(税他含まず)

6/3 パリCDG→成田 6/10成田→パリCDG AF利用　\119,000(同)
(それぞれの往路と復路の間は安くなると思われる日数をあけてみました、プラス料金の土、日もはずして。)

こんな結果も出ました。

より安い料金でのチケット購入、ご健闘を祈っています。

みなさんありがとうございます。

航空会社の規定を読んでみました。
各社の規定、どこにあるか探すのに苦労しました。

基本は「国際運送規款(旅客及び手荷物)」ですね。
JAL（ANAも同じ）
http://www.jal.co.jp/carriage/index_c003.html

『（搭乗用片の使用順序）
(1) 会社は、航空券に記載された出発地からの旅程の順序に従ってのみ、搭乗用
片の使用を認めます。
(2) 最初の国際線の運送区間の搭乗用片が使用されておらず、旅客がその旅行を
いずれかの予定寄航地から開始する場合、その航空券は無効であり、会社はその
航空券の使用を認めません。』

このため
・往路を破棄して復路のみは（２）により使えない
・往路のみ使用も（１）の「旅程の順序に従ってのみ」により使えない
（アメリカン航空、Continental Airlinesは明記、ただしANA, JAL, AIR FRANCE
も厳密に言えば該当。）
・順序が逆は（１）により使えない（ANA, JALも該当）

　しかし、往路は乗れてしまうので、みなさんが書いているように往路のみ生か
す買い方
１）日本ー＞CDG、CDGー＞日本
２）CDGー＞日本、日本ー＞CDG
をすれば、規定上はNGなのですが、キャンセル扱いにはならず＆差額請求などを
されずに使用できる場合もある。

　あとは、復路に乗ってない＝破棄したことは履歴に残るので、以下の可能もあ
ることを理解して使用するかどうか自己判断するほうがいいみたいです。
・半券のみ使用と看做され不足分を請求
・マイレージ獲得の取り消けし


参考
AIR FRANCE Q&A
Q：片道だけの航空券が必要なのですが、片道より往復航空券が安いので、往復航
空券を購入して、片道を乗らなくてもよいでしょうか。
A：割引航空券は、すべてのクーポンを、ご予約どおりの順番にご利用いただく必
要がございます。一区間でもご搭乗いただかないと、そのほかの予約済区間がす
べてキャンセルとなりますので、一部放棄はできません。

Continental Airlines
コンチネンタル航空の運送約款または運賃料金表の定めに違反して購入・使用さ
れた航空券（上記で述べたHidden-Cities Ticketing/Point-Beyond
Ticketing、Throwaway Ticketing
、Back-to-Back Ticketing等を含む）の使用に限らず、不正にワンパスマイレー
ジを取得した場合、、コンチネンタル航空側による行政処分また法的処分の対象
となります。その場合、会員資格の取り消しほか、エリート会員資格やマイレー
ジ残高の没収、会員口座からのマイレージ引き落としによって購入された運賃を
超過した場合の不足料金の徴収、特典証明書や特典航空券の没収を含みますが、
これらに限りません。